Tekstila motocikla jaka rudenim: membrāna, ventilācija un termovielas ielāps

Vietā, lai valkātu vienu biezu slāni, labāk ir izmantot funkcionālo apakšveļu, termoveļu un virsjakas kombināciju. Atkarībā no laika apstākļiem varat pievienot vai noņemt atsevišķus slāņus. Membrāna pasargā no vēja un ūdens, savukārt pareizi izmantota ventilācija novada lieko siltumu.

 

Rudens laika apstākļi izvirza atšķirīgas prasības motocikla jakai

No rīta ceļš var būt auksts, gaiss mitrs un temperatūra zema. Pēcpusdienā tomēr jaka ar tādu pašu iestatījumu var ātri pārkarst. Sajūtošo temperatūru ietekmē arī ātrums, vējš, maršruta garums, motocikla tips un motobraucēja aizsardzības pakāpe pret gaisa plūsmu.

Tāpēc motocikla jakai aukstā laikā nav jābūt pēc iespējas biezākai. Svarīgāk ir iespēja regulēt izolācijas daudzumu un gaisa plūsmu. Ja jau pirms izbraukšanas apģērbsieties pārāk silti, lēnas braukšanas laikā vai pauzes laikā jūs sāksiet svīst. Pēc atkārtotas braukšanas sākšanas mitrais apakšslānis paātrinās atdzišanu.

Atšķirību rada arī maršruta veids. Īsā braucienā pa pilsētu jakai var nepaspēt ievērojami pārkarst vai samirkt. Taču vairāku stundu garā ceļojumā pat neliels trūkums izpaudīsies kā nogurums, aukstums vai mitrums zem apģērba. Tāpēc rudens motocikla apģērbu pielāgojiet garākajam plānotajam posmam, nevis tikai temperatūrai izbraukšanas brīdī.

Uz atklāta motocikla gaisa plūsma tieši skar motobraucēju. Ceļojuma vējstikls vai apvalks var samazināt vēja spiedienu, taču vienlaikus maina gaisa plūsmu caur jakas ventilācijas atvērumiem. Tāpēc iestatījumi, kas darbojas uz viena motocikla, ne vienmēr nodrošinās tādu pašu rezultātu uz cita motocikla.

Pirms došanās ceļā pārbaudiet laika prognozi visam maršrutam un atgriešanās laikam. Temperatūra pilsētā var neatbilst apstākļiem atklātā laukā, lielākā augstumā virs jūras līmeņa vai ēnainos posmos. Pievērsiet uzmanību arī vējam un nokrišņiem, jo termometra rādījums pats par sevi neatspoguļo braukšanas apstākļus.

• Noskaidrojiet gan zemāko, gan augstāko paredzamo gaisa temperatūru.

• Pārbaudiet nokrišņu varbūtību un intensitāti.

• Rēķinieties ar temperatūras pazemināšanos pēc saules rieta.

• Ņemiet vērā ātrgaitas posmus un brauciena garumu bez pārtraukuma.

• Sagatavojiet vietu, kur novietot izņemto ieliktni.

• Garākam braucienam paņemiet līdzi sausu rezerves apakšveļu.

Bieži pieļautā kļūda ir uzvilkt vairākus kokvilnas apģērba slāņus un atstāt visas ventilācijas atveres aizvērtas. Šāds apģērbs var būt patīkams pirms brauciena sākuma, taču, kad ķermenis iesilst, tas aiztur mitrumu. Labāk darbojas mazāks skaits atbilstoši izvēlētu slāņu, starp kuriem neveidojas biezas krokas.

Pirms brauciena pielāgojiet apģērbu braukšanas pozīcijai. Apkaklei, aprocēm un jakas apakšmalai jāierobežo nepatīkama gaisa plūsma, taču tām nedrīkst spiest. Pārbaudiet arī cimdiņu, bikšu un jakas pārklāšanos, jo aukstums bieži iekļūst caur mazām spraugām starp atsevišķām apģērba daļām.

 

Membrāna palīdz aizsargāt pret vēju un lietu, taču ietekmē elpojamību

Membrāna veido barjeru, kas atkarībā no jakas konstrukcijas un parametriem ierobežo ūdens un vēja iekļūšanu. Tajā pašā laikā tai jānodrošina daļēja mitruma novadīšana uz āru. Tomēr tās efektivitāte ir atkarīga no temperatūru starpības, izdalītā sviedru daudzuma, ārējā mitruma, kā arī no pārējām apģērba kārtām.

Elpojamība nenozīmē, ka membrāna spēj nekavējoties novadīt jebkādu mitruma daudzumu. Ja zem jakas ātri sasilstat vai esat uzvilkuši pārāk daudz apģērba slāņu, sviedri var uzkrāties ātrāk, nekā apģērbs spēj tos novadīt. Tāpēc mitruma sajūta iekšpusē ne vienmēr nozīmē, ka caur jaku ir iekļuvis lietus.

Motocikla jakai ar membrānu var būt ar fiksētu vai izņemamu membrānas slāni. Fiksētais risinājums paliek jakas sastāvdaļā katrā braucienā. Izņemamo membrānu siltākā laikā varat noņemt, kas paplašina pielāgošanas iespējas, taču pirms laika apstākļu maiņas tā ir savlaicīgi jāievieto atpakaļ.

Salīdzinot, vadieties pēc konkrētā modeļa apraksta. Izšķirošais faktors ir membrānas novietojums, rāvējslēdzēju, vīļu, apkakles un aproču izpildījums. Ūdens var iekļūt arī vietās, kas nav tieši saistītas ar materiāla virsmu, piemēram, caur nepietiekami noslēgtu apkakli vai nepareizi pārklātām cimdiem.

Lietus laikā jakas ārējais slānis var pakāpeniski uzsūkties, lai gan membrāna ierobežo ūdens iekļūšanu pie ķermeņa. Mitra jaka ir smagāka, aukstāka un ilgāk žūst. Tāpēc, atgriežoties mājās, ļaujiet tai brīvi izžūt saskaņā ar ražotāja norādījumiem un nepakļaujiet to pārmērīgi spēcīgam siltuma avotam.

Jakas stāvokli ietekmē arī netīrumi un nepareiza kopšana. Mazgāšanas līdzekļi, mīkstinātāji vai funkcionāliem materiāliem nepiemērota apstrāde var mainīt atsevišķu slāņu īpašības. Pirms mazgāšanas izņemiet noņemamos aizsargus un ieliktņus, aizvelciet rāvējslēdzējus un ievērojiet uzlīmē norādīto informāciju.

1. Pārbaudiet konkrētās jakas un membrānas kopšanas norādījumus.

2. Noņemiet aizsargus un noņemamos slāņus, ja to prasa ražotājs.

3. Noņemiet rupjos netīrumus, neberzējot materiālu pārāk agresīvi.

4. Izmantojiet tikai šim apģērba veidam piemērotu mazgāšanas līdzekli.

5. Rūpīgi izžāvējiet jaku ražotāja atļautajā veidā.

6. Pirms nākamā brauciena pārbaudiet rāvējslēdzējus, vīles un to, vai aizsargi ir pareizi ievietoti.

Membrānas motocikla jaka var izturēt parastu lietusgāzi, taču piemērotību stipram lietum vienmēr novērtējiet saskaņā ar ražotāja norādījumiem. Garākam braucienam varat paņemt līdzi atsevišķu motocikla lietusmēteli. Ārējais slānis ierobežos jakas piesūcināšanos, un pēc lietus to varēsiet vieglāk iesaiņot atsevišķi.

 

Ventilāciju neaizveriet automātiski, tiklīdz kļūst vēsāks

Auksts gaiss vēl nenozīmē, ka ķermenis brauciena laikā nerada lieko siltumu. Bieža apstāšanās, motocikla vadīšana vai fiziski intensīvāks posms var palielināt svīšanu. Ja jaka paliek pilnībā aizvērtā stāvoklī, mitrums uzkrājas apakšējos slāņos un, samazinot ātrumu, sāk atdzesēt motobraucēju.

Motocikla jakas ventilāciju regulējiet atbilstoši tam, kā jūtaties brauciena laikā, nevis tikai pēc temperatūras pirms izbraukšanas. Atvērumi uz krūtīm, piedurknēm vai muguras pilda atšķirīgas funkcijas. Gaisa pieplūde vislabāk darbojas kopā ar ceļu, pa kuru siltais un mitrais gaiss var izplūst no jakas.

Motocikla jakas ventilāciju var ietekmēt aizsargstikls, mugursoma un arī atstarojošā veste. Ja kāds aksesuārs aizsedz aizmugurējo ventilāciju, gaisa apmaiņa zem apģērba notiks lēnāk. Tāpēc, izmantojot jaunu aprīkojumu, pārliecinieties, vai komforts nav mainījies pēc bagāžas vai papildu virsjakas pievienošanas.

• Atveriet ventilācijas atveres, pirms sākat stipri svīst.

• Kad kļūst vēsāks, aizveriet to pakāpeniski, nevis automātiski visu uzreiz.

• Īpaši sekojiet līdzi mitrumam uz muguras, krūtīm un elkoņu ieliekumos.

• Pauzes laikā pēc nepieciešamības atveriet jaku un ļaujiet siltumam izkļūt.

• Pirms ātrā posma pārbaudiet, vai atvērtie rāvējslēdzēji nerada nepatīkamu caurvēju.

• Lietus gadījumā aizveriet atvērumus, caur kuriem varētu iekļūt ūdens.

 

 

Termovielums vislabāk darbojas kā daļa no apģērba slāņu sistēmas

Termovielums pievieno izolācijas slāni un ierobežo siltuma zudumu no jakas. Tomēr tas pats par sevi neatrisina sviedru novadīšanu no ādas, kā arī ūdens iekļūšanu caur ārējo materiālu. Tas vislabāk darbojas kopā ar piemērotu funkcionālo apakšveļu, pareizi noregulētu ventilāciju un aizsardzību pret vēju.

Motocikla jakai ar termovielu pēc aizdarīšanas joprojām jābūt pietiekami daudz vietas dabiskai kustībai. Ja ieliktnis jaku pārāk nospriego, tas ierobežos plecu kustības, apgrūtinās elpošanu un var mainīt aizsargu novietojumu. Tāpēc izmēru mēģiniet ar ievietotu membrānu un termovielu, ja tās ir paredzētas lietošanai vienlaikus.

Termoklāstu pievienojiet pirms garāka aukstā posma, nevis tikai pēc ievērojamas atdzišanas. Gluži pretēji, sasilstot, izņemiet to, pirms apakšējie slāņi ir piesātināti ar mitrumu. Pārtraukuma laikā novietojiet to sausā vietā, kur tā netiks nevajadzīgi saspiesta vai samitrināta.

Veidojot apģērba slāņus, pievērsiet uzmanību arī piedurknēm, apkaklei un jostasvietai. Vairāki biezi apmales vienā vietā var spiest vai radīt spraugu, caur kuru iekļūst gaiss. Apakšveļai nedrīkst iespiesties zem aizsargiem vai sabiezties elkoņos.

1. Uzvelciet sausu funkcionālu apakšslāni.

2. Atkarībā no gaisa temperatūras pievienojiet termoklāstu vai plānu izolācijas slāni.

3. Ievietojiet membrānu, ja tā ir noņemama un ja paredzams vējš vai nokrišņi.

4. Aizdarīt jaku, apkakli un aproces, nepārspīlējot ar savilkšanu.

5. Pārbaudiet aizsargu novietojumu, turēdami rokas uz stūres.

6. Pēc iesildīšanās regulējiet ventilāciju atbilstoši apstākļiem.

7. Ja kļūst ievērojami siltāks, apstājieties un noņemiet lieko apģērba slāni.

 

Tikpat svarīga ir apģērba apakšējā daļa. Ja jaka labi izolē, bet starp to un biksēm paliek atklāta jostasvieta, aukstums iekļūs caur šo spraugu. Atbilstošas motociklistu bikses varat savienot ar jaku ar rāvējslēdzēju, ja tās ir savietojamas. Pirms brauciena pārbaudiet, vai savienojums netraucē noliekties uz priekšu un nevelk atsevišķas apģērba daļas.

Pie temperatūras ap 10 °C nav iespējams noteikt vienu apģērba komplektu, kas būtu piemērots ikvienam motobraucējam. Izšķirošie faktori ir ātrums, vējš, mitrums, brauciena ilgums, motocikla aizsardzība pret gaisa plūsmu, kā arī personīgā jutība pret aukstumu. Sāciet ar sausu funkcionālo slāni, atbilstošu izolāciju un noslēgtu aizsardzību pret vēju. Pēc pirmajiem kilometriem pielāgojiet apģērbu atbilstoši siltuma un mitruma sajūtai.

Nepievienojiet vēl vienu biezu slāni, ja jaka ar ieliktņiem jau ir cieši pieguļ. Šāds apģērbs var ierobežot stūres sasniedzamību un nobīdīt aizsargus. Piemērotāks var būt plānāks izolācijas slānis vai jaka ar lielāku telpu plānotajai rudens slāņu uzvilkšanai.

• Plecu un elkoņu aizsargiem jāpaliek savā vietā.

• Piedurkņiem jāpārklāj plaukstas pat tad, ja rokas ir izstieptas.

• Kakla izgriezums nedrīkst spiest vai palikt nevajadzīgi atvērts.

• Jakas un bikšu savienojums nedrīkst ierobežot sēžošanas pozīciju.

• Ventilācijas rāvējslēdzējiem jābūt pieejamiem.

• Izņemtajam ieliktnim bagāžā ir jābūt sausai vietai.

Ja meklējat aprīkojumu mainīgajiem sezonas apstākļiem, salīdziniet tekstila motociklu jakas pēc membrānas, termovielas, ventilācijas un regulēšanas diapazona. Konkrētā produkta aprakstā pārbaudiet, kādi slāņi ir iekļauti komplektā un vai tos var lietot atsevišķi.

Neaizmirstiet arī par aizsardzības elementiem. Pēc visu slāņu uzvilkšanas pārbaudiet plecus, elkoņus un muguru. Ja jaka ļauj papildināt aizsardzību, izvēlieties tikai motocikla aizsargus, kas ir saderīgi ar tās kabatām un konstrukciju.

Labs rudens apģērba komplekts pielāgojas ne tikai temperatūrai brauciena sākumā. Tas ļaus reaģēt uz vēju, lietu, ātruma izmaiņām, kā arī uz paša aktivitāti dienas gaitā. Laicīgi pielāgojiet slāņus, lai nevajadzīgi nesvīdētu vai neatsaldētos.

FAQ

Kāda motocikla jaka ir piemērota rudenī?

Ieteicams izvēlēties jaku, kas ļauj regulēt siltumu un pasargā gan no vēja, gan mainīgiem laika apstākļiem. Noderīga ir membrānas, ventilācijas un noņemama termovielas ieliktņa kombinācija. Konkrēto aprīkojumu pielāgojiet brauciena garumam un temperatūrām, kādās braucat.

Vai man rudenī vajag motocikla jaku ar membrānu?

Membrānu īpaši novērtēsiet vēja, mitruma un neregulāru nokrišņu apstākļos. Tomēr motocikla jakai ar membrānu joprojām jānodrošina liekās siltuma novadīšana. Izvēloties, pārbaudiet konkrētā modeļa īpašības un membrānas slāņa izmantošanas veidu.

Kādam nolūkam kalpo termovielas ieliktnis motocikla jakā?

Termovielums palēnina ķermeņa siltuma zudumu un palielina jakas lietderību vēsākā laikā. Tas neaizstāj funkcionālo apakšveļu vai aizsardzību pret lietu. Lietojiet to tikai tad, ja brauciena laikā tajā nepārkarstaties.

Kad izņemt termovielu no motocikla jakas?

 

Noņemiet to, ja zem jakas sāk kļūt pārāk karsts, pat pēc tam, kad esat atvēris atbilstošu ventilāciju. Dariet to, pirms apakšējie apģērba slāņi ir ievērojami samirkuši. Sausi apģērbi labāk saglabā siltuma komfortu, kad atkal kļūst aukstāks.

Kā darbojas membrāna motocikla jakā no auduma?

Membrāna, ņemot vērā tās konstrukciju, ierobežo vēja un ūdens iekļūšanu. Vienlaikus tā nodrošina zināmu mitruma novadīšanu uz āru. Rezultātu ietekmē svīšanas intensitāte, ārējais mitrums, kā arī pārējie apģērba slāņi.

Vai membrānas motocikla jaka ir pilnīgi ūdensnecaurlaidīga?

 

Ne katra membrānas jaka nodrošina vienādu aizsardzību pret ūdeni. Izšķirošie faktori ir membrānas parametri, vīles, rāvējslēdzēji, apkakle un kopējā izpildījuma kvalitāte. Ilgstošas lietusgāzes gadījumā var būt nepieciešams atsevišķs motociklistu lietusmētelis.

Kā apģērbties, braucot ar motociklu, ja gaisa temperatūra ir 10 °C?

Sāciet ar funkcionālu apakšslāni, pievienojiet atbilstošu izolāciju un noslēdziet ar vēja aizsardzību. Precīzs apģērba komplekts ir atkarīgs no ātruma, maršruta, mitruma un jutības pret aukstumu. Brauciena laikā sekojiet līdzi siltuma sajūtai un mitruma daudzumam zem jakas.

Ko valkāt zem motocikla jakas rudenī?

Ziemas jakas apakšā ir ieteicams valkāt funkcionālu apakšveļu, kas labi pieguļ ķermenim un palīdz novadīt mitrumu. Aukstākā laikā pievienojiet termokrekls vai plānu siltumizolācijas slāni. Apģērbs nedrīkst veidot krokas zem aizsargiem vai ierobežot kustības.

Vai jakas ventilācijai ir nozīme arī aukstā laikā?

Jā, jo ķermenis rada siltumu pat zemā ārējā temperatūrā. Atbilstoša motocikla jakas ventilācija palīdz samazināt svīšanu un mitruma uzkrāšanos. Atveriet to pakāpeniski atbilstoši braukšanas intensitātei un aktuālajiem laika apstākļiem.

Vai man pie tekstila jakas ir vajadzīga arī lietusjakas?

Tas ir atkarīgs no jakas izturības un apstākļiem, kādos braucat. Garākiem braucieniem vai stiprākam lietum atsevišķs motocikla lietusmētelis ir noderīgs papildus slānis. Tas pasargā ārējo materiālu no mitruma uzsūkšanās, un pēc lietus to var glabāt atsevišķi.

Autore: Jana Prnková