Kad tiek minēts vārds Francesco „Pecco“ Bagnaia, lielākajai daļai MotoGP fanu prātā nāk braucējs, kuram nav vajadzīgas ne lielas žestas, ne trakas svinības. Vietā, lai runātu, viņš ļauj runāt hronometram, bremzēm, kas strādā līdz robežai, un pilnīgi tīrai trajektorijai. Un tieši tāpēc viņš ir viens no tiem braucējiem, kurus mēs MotoZem sekojam ar cieņu. Francesco ir braucējs, kurš ir pierādījis, ka mierīga galva, precīzs braukšanas stils un smags darbs var uzvarēt pat pašas lielākās padoka zvaigznes.
No Rossi akadēmijas līdz motociklu troņa virsotnei
Itālijas Turīnas iedzīvotājs piedzima 1997. gada 14. janvārī. Jau bērnībā viņš sacentās ar mini motocikliem un pakāpeniski izcīnīja ceļu līdz pasaules čempionātam. Nozīmīgu lomu viņa karjerā spēlēja Valentīna Rossi VR46 akadēmija, kurā viņš attīstījās kopā ar citiem talantīgiem itāļu braucējiem. Pirmais lielais tituls tika izcīnīts 2018. gadā, kad viņš uzvarēja Moto2 klasē. Bija skaidrs, ka „Ducati” iegūst izcilu talantu. MotoGP viņš debitēja 2019. gadā, un pēc vairākām sezonām, kurās viņš uzkrāja pieredzi, pienāca izrāviens.
Atcerēsimies faktus. 2021. gadā viņš izcīnīja savu pirmo uzvaru MotoGP un parādīja, ka pieder pie absolūtās elites. Gadu vēlāk viņš ierakstīja vēsturi. Lai gan sezonas gaitā viņš atpalika no čempionāta līderiem par desmitiem punktiem, viņam izdevās fantastisks pagrieziens, un viņš kļuva par 2022. gada MotoGP pasaules čempionu. Vienlaikus viņš Ducati komandai atnesa pirmo braucēja titulu pēc garajiem piecpadsmit gadiem kopš Keisija Stonera triumfa. Un ar to viss nebeidzās. 2023. gada sezonā viņš aizstāvēja titulu un kļuva par pirmo Ducati braucēju, kuram izdevās izcīnīt divus MotoGP čempiona titulus pēc kārtas. Tādējādi MotoGP ērā viņš ierindojās tādu leģendu kā Valentino Rossi vai Marks Markess vidū.
Viņa braukšanas stils ir apburošs
Bagnaia nav tāds braucējs, kurš katru apli brauktu ar galvu uz priekšu. Viņa lielākais trumpis ir neticami precīza bremzēšana, plūstoša braukšana pa līkumiem, minimālas kļūdas, spēja saudzēt riepas un absolūts miers pat milzīgā spiedienā. Tieši tādēļ viņš parasti ir spēcīgākais sacensību otrajā pusē, kad pārējiem sāk izsīkt spēki un saķere. Tomēr atcerēsimies, ka Pecca karjera noteikti nav bijusi bez kritieniem. Viņš ir piedzīvojis smagus negadījumus, zaudētus punktus un periodus, kad daži šaubījās par viņa spējām. Taču vietā attaisnojumiem vienmēr sekoja smags darbs un atgriešanās kā spēcīgāks braucējs. Tieši šī mentalitāte ir padarījusi viņu par vienu no visvairāk cienītajiem pašreizējiem MotoGP braucējiem.
Mūsdienu „Ducati” ikona
Laikā, kad viņš brauca „Ducati” komandā, viņš izcīnīja desmitiem pjedestāla vietu un uzvaru, kļūstot par vienu no veiksmīgākajiem braucējiem šī zīmola vēsturē. Viņa panākumi palīdzēja „Ducati” nostiprināt savu pozīciju kā spēcīgākajam ražotājam mūsdienu MotoGP.
MotoZem atbalsta labākos
MotoZem mēs atbalstām ne tikai ātrumu. Mēs atbalstām cilvēkus, kuriem piemīt raksturs, apņēmība un spēja atgūties pēc katra kritiena. Un tieši tāds ir Francesco „Pecco“ Bagnaia. Divkārtējs MotoGP pasaules čempions, Moto2 čempions un braucējs, kurš spēja atgriezt „Ducati“ pasaules motociklu sporta virsotnē. Daudziem faniem viņš ir mūsdienu sacīkšu braucēja simbols – ātrs, pazemīgs un neticami precīzs.
Jūs varētu interesēt arī:
Autore: Jana Prnková
