Brauciens ir aiz muguras, bagāža izkrauta, odometra rādītājs ir pieaudzis par pāris kilometriem, un prātā joprojām virmo labākie mirkļi no Alpiem, Balkāniem vai nedēļas nogales klejojumiem pa Čehijas lauku ceļiem? Tas nozīmē, ka brīvdienas ir beigušās un ir pienācis laiks rūpēties par jūsu metāla skaistuli. Tieši šie pāris desmiti minūšu pēc atgriešanās bieži vien nosaka, kādā stāvoklī būs jūsu aprīkojums un motocikls nākamajam braucienam.
Pieredzējuši ceļotāji motociklistu forumos ir vienisprātis, ka lielāko kļūdu pieļauj tie, kuri pēc ierašanās vienkārši novieto motociklu garāžā un visu atstāj „uz kādu citu reizi”. Jo sažuvuši kukaiņi, netīrumi, mitrums vai sviedriem piesūcināta apģērba var nodarīt lielāku postījumu, nekā šķiet no pirmā acu uzmetiena. Tāpēc, pirms pagatavojat kafiju un sākat plānot nākamo ceļojumu, pārskatiet šo vienkāršo atgriešanās pārbaudes sarakstu.
Ātra motocikla pārbaude pēc atgriešanās no atvaļinājuma
Pēc garāka brauciena jūsu motocikls ir pelnījis tādu pašu rūpību kā regulārās apkopes laikā. Nav nepieciešams to uzreiz izjaukt līdz pēdējam skrūvītim, taču ātra vizuāla pārbaude var pasargāt jūs no nepatīkamiem pārsteigumiem nākamajā braucienā. Pārbaudiet riepu stāvokli. Gari braucieni pa automaģistrāli un kalnu līkumi var riepas pamatīgi „nokost”. Pārbaudiet spiedienu, protektora dziļumu un iespējamos bojājumus.
Ķēdes un motocikla tehniskā stāvokļa pārbaude
Pēc vairākiem lietainiem, putekļainiem vai karstiem dienām ķēde bieži vien ir sausa, nosmērēta vai nevienmērīgi nospriegota. Tieši ķēde ir viena no motocikla detaļām, kuru pieredzējuši motobraucēji pēc atgriešanās pārbauda vispirms.
Neaizmirstiet arī par šķidrumiem, bremzēm, lukturiem vai bagāžnieku nostiprinājumiem. Ja vairākas dienas esat braukuši pa nelīdzeniem ceļiem, ir vērts pārbaudīt arī visas skrūves, kuras ir bijušas pakļautas lielai slodzei.
Kā pareizi notīrīt vējstiklu no kukaiņiem un netīrumiem
Ja ir kāda motocikla detaļa, kas pēc atvaļinājuma izskatās visvairāk cietusi, tad parasti tā ir tieši plexiglasa.
Sausu kukaiņu, putekļu un ceļa netīrumu slānis tiešām liek gribēties paņemt pirmo sūkli, kas gadās pa rokai. Tomēr to nedariet, jo tādējādi radīsies nevajadzīgi skrāpējumi. Vispirms ļaujiet kukaiņiem mīkstināties. Pietiek ar to, ka uz plexiglasa uzlieciet mitru mikrošķiedras drāniņu vai ūdenī iemērcētu papīra dvieli un pagaidiet dažas minūtes. Pēc tam sažuvušie netīrumi noņemsies gandrīz bez spiediena.
Vienmēr izvairieties no rupjām sūkītēm, logu tīrīšanas līdzekļiem, kas satur amonjaku, vai universālajiem attaukotājiem. Tie laika gaitā var bojāt plexiglasa virsmu vai tās aizsargslāni. Labāk apskatiet motociklu kosmētikas piedāvājumu un izvēlieties pārbaudītu kvalitāti.
Kā kopēt motociklu apģērbu pēc garā ceļojuma
Pēc vairākiem dienām motocikla sēdeklī jaka parasti ir piesūkusies ar sviedriem, putekļiem un kukaiņiem. Un, lai gan no pirmā acu uzmetiena tā neizskatās netīra, tas nenozīmē, ka tai nav nepieciešama kopšana. Vienmēr vispirms izņemiet visus aizsargus un pārbaudiet kabatas. Cik daudz motobraucēju, mazgājot apģērbu, ir atraduši autoceļa vērtszīmi, viesnīcas karti vai aizmirstas monētas – par to varētu uzrakstīt atsevišķu rakstu.
Tekstila motociklu jakas un bikses vienmēr mazgājiet saskaņā ar ražotāja norādījumiem. Parasti vislabākos rezultātus nodrošina saudzīga programma, zemāka temperatūra un mazgāšanas līdzeklis, kas paredzēts funkcionāliem materiāliem . Agresīvas ķimikālijas un mīkstinātāji tehniskajiem materiāliem nav īpaši piemēroti. Ādas motociklistu apģērbu noslaukiet ar mitru mikrošķiedras drāniņu un ļaujiet tam labi izvēdināties uz pakaramā.
Pareiza funkcionālo apģērbu kopšana
Funkcionāls krekliņš vai apakšveļa novada sviedrus no ķermeņa, palīdz regulēt temperatūru un ievērojami palielina komfortu garos braucienos. Tomēr nekādā gadījumā to nedrīkst mazgāt veļas mašīnā kopā ar parasto veļu, pievienojot mīkstinātāju un ieslēdzot ātrāko programmu. Tas var aizsprostot smalkās šķiedras, kas novada mitrumu. Rezultātā funkcionālais apģērbs gan smaržos, bet nākamajā braucienā vairs nedarbosies tik labi. Funkcionālos apģērbus mazgājiet atsevišķi vai kopā ar līdzīgiem materiāliem, izmantojiet maigus mazgāšanas līdzekļus, kas paredzēti sporta apģērbiem, un pilnībā izvairieties no mīkstinātāja lietošanas. Ļaujiet tiem brīvi nožūt, neizmantojot veļas žāvētāju.
Kad un kā atjaunot motocikla apģērba impregnāciju
Ja braucat tekstila apģērbā, pēc vairākkārtējas mazgāšanas vai garākas atvaļinājuma ir pienācis laiks atjaunot ūdens atgrūdošo apstrādi. Varbūt esat pamanījuši, ka pēdējā lietus laikā ūdens vairs neveidoja sīkus pilieniņus uz jakas, bet sāka iesūkties virsējā audumā. Tas ir signāls, ka jūsu apģērba kopšanas rutīnā ir jāiekļauj arī impregnēšana. Tomēr ir vērts atcerēties vienu lietu. Impregnēšana neatjauno membrānu. Tā galvenokārt atjauno virsējā auduma ūdens atgrūdošo apstrādi . Un tieši tā ievērojami ietekmē to, cik ērti jūs jutīsieties nākamajā lietusgāzē.
Kā tīrīt un kopt motocikla apavus
Pēc vairākiem dienām, pavadot laiku uz motocikla kāpšļiem, zābaki bieži vien ir mitri no iekšpuses, putekļaini no ārpuses un pilni ar sīkiem netīrumiem. Vispirms ļaujiet tiem labi izžūt istabas temperatūrā, nekādā gadījumā nelieciet tos uz karsta radiatora vai pie krāsns. Pārāk augsta temperatūra var sabojāt līmes un materiālus. Ādas motociklu zābakiem noderēs regulāra kopšana ar piemērotu balzamu vai krēmu. Tekstilmateriāla modeļus pietiek notīrīt ar mīkstu suku un, ja nepieciešams, atkārtoti impregnēt saskaņā ar ražotāja ieteikumiem. Neaizmirstiet arī par zoli. Akmeņi vai grants, kas iesprūduši protektorā, nākamajā braucienā var radīt nevajadzīgas nepatikšanas.
Kā kopt motocikla cimdus
Jūsu motocikla cimdi visu atvaļinājuma laiku turēja stūres rokturus, tika slapji, izžuva, izsvīda un, iespējams, uz tiem uzkrita arī pāris benzīna pilieni uzpildes laikā, tāpēc tie ir pelnījuši rūpīgu kopšanu. Ādas cimdus tīriet ar maigu ādas kopšanas līdzekli un pēc izžūšanas izmantojiet kondicionieri. Tādējādi tie paliks mīksti un nākamajā braucienā nekļūs cieti. Tekstilcimdi jāmazgā tikai saskaņā ar ražotāja ieteikumiem. Daudziem modeļiem pietiek ar mazgāšanu ar rokām remdenā ūdenī. Motocikla cimdus nekad nedrīkst izspiest ar spēku. Materiāli un vīles to ilgtermiņā nepieļaus.
Neaizmirstiet notīrīt arī bagāžniekus un somas
Tieši bagāža atvaļinājuma laikā ir pakļauta lietum, putekļiem, ultravioleta starojumam, kā arī ikdienas lietošanai, un dažreiz pat zagļu uzbrukumiem. Iztukšojiet visas kabatas,izsūciet sīkus akmentiņus un putekļus, notīriet rāvējslēdzējus un ļaujiet čemodāniem vai somām kārtīgi izžūt. Pārbaudiet, vai ūdensizturīgajiem maisiņiem nav bojātu savienojumu vai nobrāztu vietu. Rāvējslēdzējus var viegli apstrādāt ar silikona līdzekli, lai tie nākamajā ceļojumā neieķertos. Tāpat svarīga ir glabāšana. Neatstājiet bagāžu ilgstoši saspiestu zem citām lietām – gan materiāls, gan blīvējumi jums par to būs pateicīgi.
Pieredzējuša motobraucēja atgriešanās pārbaudes saraksts
Pēc katras garākas atvaļinājuma veiciet šo vienkāršo procedūru:
-
notīriet motociklu un vējstiklu,
-
pārbaudiet riepas, ķēdi un šķidrumus,
-
izmazgājiet motocikla apģērbu un funkcionālo apakšveļu saskaņā ar ražotāja ieteikumiem,
-
atjaunojiet tekstila aprīkojuma impregnāciju,
-
iztīrīt un kopēt motocikla apavus,
-
pārbaudīt cimdus,
-
izžāvēt un iztīrīt bagāžniekus vai somas,
-
papildināt izlietotos apkopes materiālus un ceļojuma aprīkojumu.
Ja jūs parūpēsieties par aprīkojumu, tas nākamreiz parūpēsies par jums
Motobraucēja brīvdienas nebeidzas ar motocikla novietošanu garāžā, tās beidzas tikai tad, kad motocikls ir gatavs nākamajai atslēgas pagriešanai un jūsu aprīkojums atkal gaida pirmo rīta startu. Varbūt šis atgriešanās pēc atvaļinājuma apkopes darbs jums aizņems stundu vai divas. Bet, kad nākamreiz Alpu vidū atklāsiet, ka jaka joprojām ir ūdensnecaurlaidīga, vējstikls ir tīrs, cimdi nav cieti kā dēlis un apavi turas tikpat labi kā atvaļinājuma pirmajā dienā, jūs būsiet priecīgi, ka pēc atgriešanās neesat izlaiduši šos pāris desmit minūtes.
Mēs iesakām:
Motul M1 Ķiveres aizsargu tīrīšanas aerosols 250 ml
Motul M2 ķiveres iekšpuses tīrīšanas aerosols 250 ml
Motul Motocool expert -37° dzesēšanas šķidrums 1 l
Motul C1 ķēdes tīrīšanas aerosols 400 ml
Ādas balzāms RSA 250 g
RSA impregnēšana 200 ml
Atsko Sport Wash 1 l
Jums varētu interesēt:
Autore: Jana Prnková
