Kad tiek minēts Toprak Razgatlıoğlu, lielākajai daļai fanu prātā nāk prātā neticamā bremzēšana ar priekšējo ratu, agresīvie apdzīšanas manevri un braukšanas stils, kas bieži vien ir pretrunā ar fizikas likumiem. Nav nejaušība, ka viņu dēvē par vienu no talantīgākajiem mūsdienu motociklu sacīkšu braucējiem. Braucējs, kurš spēja uzvarēt gan ar „Kawasaki”, gan „Yamaha”, gan „BMW” un kļuva par pirmo turku Superbike pasaules čempionu. Un, kad viņš jau bija iekarojis WorldSBK, nolēma pieņemt vēl vienu milzīgu izaicinājumu – MotoGP. „MotoZemi” mēs apbrīnojam braucējus, kuri nebaidās pārkāpt robežas. Un Toprak šajā ziņā ir nepārspējams favorīts!
No Turcijas trasēm līdz pasaules elitei
Turku motobraucējs Toprak Razgatlıoğlu dzimis 1996. gada 16. oktobrī Alānijā. Jau no mazotnes viņam bija cieša saikne ar motocikliem – viņa tēvs bija pazīstamais akrobātiskais motobraucējs Arif Razgatlıoğlu. Jau junioru kategorijās bija skaidrs, ka aug ārkārtējs talants. Viņš uzvarēja Eiropas čempionātā Superstock 600 klasē, pēc tam cīnījās par titulu Superstock 1000 klasē un 2018. gadā debitēja Superbike pasaules čempionātā.
Braucējs, kurš bremzē tur, kur citi tikai samazina gāzi
Topraka braukšanas stils ir absolūti unikāls. Viņa lielākās priekšrocības ir neticami vēla bremzēšana, absolūta motocikla kontrole, agresīva, bet tīra apdzīšana, fenomenāla sajūta priekšējai riepai un , visbeidzot , elpu aizraujošs drosmes pārpilnums. Tieši viņa bremzēšanas manevri ir kļuvuši leģendāri. Daudzi konkurenti atzīst, ka brīdī, kad viņi domā, ka jau ir kontrolējuši līkumu, blakus parādās tieši Topraks.
Vīrs, kurš izbeidza Jonathana Reja dominanci
2021. gads iezīmēja pagrieziena punktu. Pēc sešiem gadiem, kuros dominēja Džonatans Rejs, tieši Toprakam izdevās izcīnīt WorldSBK pasaules čempiona titulu ar „Yamaha”. Tādējādi viņš pārtrauca vienu no garākajām uzvaru sērijām čempionāta vēsturē un vienlaikus kļuva par pirmo turku superbiku pasaules čempionu.
BMW aizveda tur, kur tā vēl nekad nebija bijusi
2024. gada sezonai viņš pārgāja uz BMW. Divu sezonu laikā ar BMW viņš izcīnīja divus pasaules čempiona titulus (2024. un 2025. gadā) un vācu zīmolam nodrošināja pirmos pasaules titulus WorldSBK vēsturē. Turklāt 2025. gada sezonā viņš uzvarēja 21 sacīkstē un noslēdza savu trešo pasaules čempiona titulu. Bet uzmanību, fani viņu mīl ne tikai rezultātu dēļ. Topraks ir pazīstams arī ar saviem leģendārajiem „stoppie“ – garajiem braucieniem uz priekšējā riteņa, svinot uzvaru.
Sapnis ar nosaukumu MotoGP
Pēc trim Superbike pasaules čempiona tituliem sekoja nākamais solis. 2026. gada sezonai viņš pieņēma Yamaha un komandas „Prima Pramac“ piedāvājumu, tādējādi piepildot savu ilgstošo sapni – startēt MotoGP. Viņu gaida grūta pielāgošanās prototipu motocikliem, taču reti kurš šaubās, ka tieši viņa talants un apņēmība var padarīt viņu par vienu no interesantākajiem jaunpienācējiem pēdējo gadu laikā. Mēs, MotoZemi, mīlam braucējus, kuri nebaidās iet pa savu ceļu un kuru motociklu stāsts iedvesmo citus.
Jūs varētu interesēt arī:
Autore: Jana Prnková
