Brašny na motorku, Praha - Čestlice, Jaunums

Ja braucat regulāri, drīz vien pārliecināsieties, ka pareizi izvēlētasmotocikla somas irizšķirošais faktors starp „kā nu izdosies” un ērtu, drošu braucienu. Motocikla somas un sēdekļa risinājumi atrisinās bagāžas uzglabāšanas problēmu, neapgrūtinot jūs ar smagu muguru, pārslodzot plecus vai liekot nepārtraukti domāt, kur likt mantas pēc nobraukšanas.

Iepazīstieties ar mūsu pilnīgo motociklu bagāžas piedāvājumu– sākot no mazākām somiņām sīkumiem līdz lielākām sēdekļa somām ceļojumiem. Šajā rakstā mēs izskatīsim, kāpēc motocikla somas ir lietderīgas, kā izvēlēties to veidu, tilpumu un stiprinājumu, lai jūs varētu braukt ērti un bez nevajadzīgiem kompromisiem. Ja apsverat arī citas iespējas, ne tikai somas un sēdekļa somas (piemēram,cietos bagāžniekus), izlasiet mūsuvispārīgo ceļvedi par bagāžas izvēlivai rakstupar to, kā izvēlēties motocikla bagāžu.

 

Kāpēc motocikla somas ir praktiskākas nekā mugursoma

Atšķirību jūs sajutīsiet galvenokārt garākos braucienos. Pārnesot svaru no muguras uz sēdekļa somām, uzlabosies komforts, samazināsies nogurums un bieži vien arī sāpes muguras lejasdaļā. Turklāt jums būs vieglāk elpot jakā, jūs mazāk svīdīsiet, un apstāšanās brīžos nebūs sajūtas, ka „visu dienu nesat uz pleciem”.

Salīdzinot motocikla somas ar mugursomu, svarīga ir arī stabilitāte un drošība. Mugursoma sānu vēja vai straujas bremzēšanas gadījumā var nobīdīties, spiest uz pleciem un mainīt savu novietojumu. Pareizi piestiprinātas motocikla somas paliek savā vietā, sadala svaru, un jūs varat koncentrēties uz braukšanu.

• Braucieni uz darbu: apģērbs, ēdiens, sīkumi un elektronika, nepārslogojot muguru.

• Ceļojumi un nedēļas nogales: lietusmētelis, rezerves cimdi, termoveļa un pamata instrumenti.

• Atvaļinājums: lielākstilpums, labāks svara sadalījums un pārskatāmāka iepakošana.

• Iepirkšanās un ikdienas darbi: mantasnetraucē, un, nokāpjot no motocikla, jums ir brīvas rokas.

• Darbs ar motociklu: dokumenti, darba piederumi un aprīkojums sakārtotās nodalījumos.

Sēdekļa somās faktiski ietilpst daudz vairāk, nekā šķiet. Pārdomāti izvēloties tilpumu, jūs ērti varēsiet pārvadāt aprīkojumu mainīgiem laika apstākļiem, kā arī lietas „uz drošības pusi”, bez nepieciešamības meklēt papildu somu.

Mūsu veikalā „MotoZem“ mēs palīdzēsim jums izvēlēties – sniegsim padomus par somu veidiem, stiprinājumiem un savietojamību, un,pateicoties preču pieejamībai noliktavā, jūs varēsiet izvēlēto risinājumuātrisaņemtmājās vai sagatavotu izņemšanai veikalā.

Motocikla somas pēc tipa: sānu, aizmugurējās, uz degvielas tvertnes, uz stūres

Izvēloties somu, vissvarīgākais ir tas, kur vēlaties novietot bagāžu un kā jums ir nepieciešams piekļūt tai. Dažas lietas vēlaties, lai būtu pa rokai brauciena laikā, citas – tikai pēc apstāšanās. Tāpēc ir lietderīgi sadalīt motocikla bagāžu atbilstoši tās novietojumam.

Katram tipam ir savas priekšrocības: sānu somas nodrošina lielu ietilpību, aizmugurējās atvieglo pārnēsāšanu, degvielas tvertnes somas palīdz ar sīkumiem, bet stūres somas ir lieliskas sīkumiem. Tomēr vienmēr ir jāievēro, ka somas nedrīkst traucēt lukturiem, pagrieziena rādītājiem, riteņa kustībai vai motocikla vadībai.

Ja meklējat motocikla somas ceļojumiem, parasti ir vērts izvēlēties šādu kombināciju: sānu somas ietilpībai + aizmugurējā soma lietām, kuras vēlaties, lai būtu pa rokai uzreiz pēc nokāpšanas no motocikla. Sīkumi, piemēram, dokumenti vai mobilais tālrunis, bieži vien ir ērti novietot uz degvielas tvertnes vai mazā kabatā.

Jebkurā konfigurācijā mēs rūpējamies par stabilitāti un līdzsvaru. Nepareizs svara sadalījums pa labi/kreisē vai pārāk augstu novietotas mantas var ietekmēt motocikla vadāmību vairāk, nekā motobraucējs sākumā pieņem.

 

Sānu motocikla somas (zem sēdekļa) – universāla lietošana

Sānu risinājums ir izvēle, ja jums nepieciešams lielāks tilpums un vēlaties to sadalīt pa motocikla sāniem. Tas ir piemērots izbraucieniem, vairāku dienu braucieniem, kā arī ceļošanai divatā, kur somas dabiski „paplašinās” ar papildu apģērba slāņiem, aksesuāriem un personīgajām mantām.

Attiecībā uz motocikla sānu somām galvenokārt jārisina jautājums par drošu attālumu no izpūtēja un riteņa. Svarīga ir nostiprināšana, pareiza siksnu novietošana un pārbaude, lai nekas nesaskrāpētu rāmi vai plastmasas detaļas. Dažiem motocikliem ir lietderīgi izmantot arī atbalsta kronšteinus, lai sēdekļa somas saglabātu formu un neiegrūstos „iekšā”.

Praktisks noteikums ir simetrija: smagākas lietas izvietojam vienmērīgi un pēc iespējas zemāk. Ja vienu pusi noslogojat ievērojami vairāk, braukšana līkumos būs nelīdzsvarota, un manevrējot uz vietas, to pamanīsiet uzreiz.

Ja pārvadājat instrumentus vai kompaktiem, smagākiem priekšmetiem, tos novietojiet tuvāk motocikla centram. Vieglākus priekšmetus (lietus apģērbs, termokrekls) var novietot tālāk „uz āru“, kur netraucē tas, ka tie aizņem vietu.

 

Aizmugurējās motocikla somas uz sēdekļa/pasažiera sēdekļa

Aizmugurējā soma ir lieliska, ja vēlaties ērtu piekļuvi pēc nokāpšanas no motocikla. Bieži tajā tiek ievietota ķivere, jaka, džemperis vai arī lietas, kas nepieciešamas pie degvielas uzpildes stacijas vai īsas apstāšanās laikā. Daudzi motobraucēji to izmanto arī kā „galveno” somu īsākiem braucieniem.

Izvēloties somu motocikla sēdeklim, pievēršam uzmanību neslīdošajai apakšdaļai, kompresijas siksnām un ātrai stiprināšanai. Pareizi piesprādzēta soma stabili turas pat straujākā braucienā, un vienlaikus to var ātri noņemt un pārnest.

Aizmugurējām somām ir svarīgi, lai tās neaizsegtu aizmugurējo lukturi un pagrieziena rādītājus. Vienlaikus pārbaudām, vai siksnas neiet pāri asām malām un vai brīvie gali neplīvo vējā.

Ja braucat ar pasažieri, jāapsver arī tas, vai soma neierobežo vietu un ērtības uz sēdekļa. Dažreiz ir labāka šaurāka, augstāka soma, citreiz – platāka ar zemāku profilu – tas atkarīgs gan no motocikla, gan no sēžošanas stila.

 

Motocikla somas uz degvielas tvertnes un mazās kabatas

Uz degvielas tvertnes vai mazā kabatiņā vislabāk pārvadāt lietas, kuras vēlaties turēt „acīm redzamas“: dokumentus, mobilo tālruni, maku, atslēgas, austiņas, powerbanku vai karti. Pilsētā tas ir ērti, bet ceļojumos – vēl vairāk – jums nav jāatver lielās sēdekļa somas katrā apstāšanās reizē.

Runājot par motocikla degvielas tvertņu somiņām, galvenokārt jārisina to piestiprināšanas jautājums. Magnēti ir ātri, bet nav ideāli piemēroti katrai degvielas tvertnei un krāsai. Siksnas ir universālas un stabilas, savukārt sistēmiskie risinājumi var paātrināt lietošanu. Svarīgi ir, lai soma netraucētu pilnībā pagriezt stūri un netraucētu ķermeņa kustībām.

Mazās kabatas uz stūres vai rāmja ir lieliskas sīkumiem, kurus nevēlaties sajaukt ar pārējo saturu. Tās palīdz uzturēt kārtību un ietaupa laiku, meklējot atslēgas vai dokumentus.

Ja pārvadājat elektroniku, šajā kategorijā iesakām domāt arī par aizsardzību pret lietu. Pat īss lietusgāziens var radīt problēmas, ja mobilais tālrunis atrodas kabatā bez ūdensnecaurlaidīgas aizsardzības.

 

Ādas motocikla somas: stils, forma un izturība

Ādas risinājumi īpaši labi der custom, chopper, cruiser un klasiskajiem motocikliem, kur svarīga loma ir arī dizainam. Āda izskatās mūžīgi aktuāla, tā var skaisti papildināt motocikla līnijas, un, ja par to pareizi rūpējas, tai ir ilgs kalpošanas laiks.

Ādas priekšrocība ir stingrāka forma un stabilitāte. Ja ādas soma ir kvalitatīvi izgatavota un pareizi piestiprināta, tā saglabā formu un labāk aizsargā saturu.

Tomēr ādai nepieciešamaregulāra impregnēšana unpareiza uzglabāšana. Pēc brauciena lietū to žāvējam dabiskā veidā, tālu no radiatora un tiešas saules, lai tā neplīstu un nezaudētu elastību.

Ādas modeļos mēs pievēršam uzmanību arī aizvēršanas veidam un aizsardzībai pret putekļiem. Ceļojot jūs novērtēsiet to, ka somā neiekļūst netīrumi no velosipēda un ka tās saturu var saglabāt sausu pat mainīgos laika apstākļos.

 

Tekstilmateriāla motocikla somas: vieglas, elastīgas un bieži vien ūdensizturīgas

Tekstils ir praktisks gan tūrisma, gan piedzīvojumu, gan pilsētas braucieniem. Tas ir vieglāks, elastīgāks un bieži piedāvā vairāk nodalījumu, siksnu un regulēšanas iespēju. Motobraucējiem, kuri bieži maina „konfigurāciju” atkarībā no maršruta, tekstila somas ir ļoti universālas.

Izvēloties tekstila somas, mēs pievēršam uzmanību pastiprinātajām daļām, nodilumizturībai, rullveida aizdarei, iekšējām kabatām un atstarojošajiem elementiem. Ja braucat garus maršrutus vai dodaties uz darbu jebkuros laika apstākļos, ir vērts padomāt par praktiskām detaļām, kas atvieglos somu pakošanu un lietošanu.

Uz laika apstākļiem raugāmies pragmatiski. Ūdensizturība ne vienmēr nozīmē pilnīgu necaurlaidību pret lietu, tāpēc iesakām izmantot arī papildus piederumus: lietusmēteli, sausā somu vai vismaz iekšējos organizatorus, kas spēj pasargāt elektroniku un dokumentus.

Audumu novērtēsiet arī uzglabāšanas laikā. Kad somas tieši nelietojat, tās bieži vien var saspiest līdz mazākam apjomam. Tas ir īpaši izdevīgi motobraucējiem, kuriem garāžā vai dzīvoklī ir mazāk vietas.

 

Kā izvēlēties pareizo motocikla somu tilpumu

Tilpumu izvēlamies atbilstoši mērķim un tam, ko reāli pārvadājat. Atšķirīga pieeja ir braukšanai pa pilsētu, atšķirīga – nedēļas nogales izbraucieniem un pilnīgi atšķirīga – atvaļinājumam, kurā jāiesaiņo vairāk apģērba slāņu, higiēnas preces un bieži vien arī instrumenti vai apkopes piederumi.

Ja risināt jautājumu, cik lielam tilpumam jābūt motocikla somām, iesakām sākt ar to lietu sarakstu, kuras pārvadājat visbiežāk. Tādējādi izvairīsieties no pārāk maza risinājuma iegādes (un to nāksies papildināt ar mugursomu) vai nevajadzīgi liela, kas mudinās jūs to pārkraut.

• Ikdienas sīkumi:dokumenti, mobilais tālrunis, maku, brilles, viegla lietusjakete.

• Pilsēta + darbs:klēpjdators/planšetdators, lādētājs, pusdienas, plāna jaka.

• Nedēļas nogale: rezervesT-krekls, termokrekls, cimdi, pamata instrumenti.

• Atvaļinājums:vairāki apģērba slāņi, higiēnas piederumi, lietusmētelis, aksesuāri, organizatori.

Bieži vien noder kombinācija: sānu somas lielākam apjomam + aizmugurējā soma lietām, kuras vēlaties ātri paņemt rokā. Savukārt sīkumi, kas nepieciešami bieži, ir ērti glabājami degvielas tvertnes somā vai kabatā.

Izvēloties tilpumu, ņemam vērā arī to, kādu braukšanas stilu jūs izvēlaties. Sportiskākai braukšanai nepieciešams zemāks profils un stabilitāte, savukārt piedzīvojumu braucēji novērtēs daudzpusību un lielāku tilpumu aprīkojumam jebkādos laika apstākļos.

Padomi, kā sakārtot motocikla somas bez liekas nekārtības

Pat labas somas var izskatīties haotiski, ja mantas tajās vienkārši „iemetam”. Ja izstrādājam vienkāršus noteikumus, iepakošana notiek ātrāk, mantas ir vieglāk atrast un, galvenais, uzlabojas motocikla stabilitāte.

Vislabāk darbojas, ja mantas sadalām atbilstoši lietošanas biežumam: to, kas nepieciešams bieži, liekam virspusē vai mazākās nodalījumos. To, ko izņemam reizi dienā, var likt dziļāk. Elektroniku un dokumentus vienmēr glabājam atsevišķi.

1. Smagākas lietas novietojietzemāk unpēc iespējas tuvāk motocikla centram.

2. Atdaliet slapjās/netīrās lietas no tīrajām, ideāli – atsevišķā maisiņā vai somā.

3. Elektroniku un dokumentus turietūdensnecaurlaidīgā iepakojumā, pat ja somas ir apzīmētas kā ūdensizturīgas.

4. Izmantojiet iekšējos organizatorus un mazākus kabatiņus, lai nevajadzētu meklēt „uz aci”.

5. Pēc mantu ievietošanas veiciet īsu līdzsvara pārbaudi – labajai un kreisajai pusei jābūt aptuveni vienādam svaram.

 

Piekāršana un savietojamība: lai motocikla somas turētos droši

Piekāršana ir ļoti svarīga. Pat vislabākās somas rada problēmas, ja tās ir nepareizi piestiprinātas. Tāpēc, izvēloties somas, mums jāņem vērā ne tikai dizains un tilpums, bet arī tas,kā somas piestiprināt pie motocikla tā, lai tās nekustētos, nesaskrāpētu motociklu un neapdraudētu drošību.

Visbiežāk sastopamas siksnas, velcro, ātrās fiksācijas sistēmas vai stiprinājumi. Katram risinājumam ir sava vieta – svarīgi ir, lai siksnas neaizķertos ķēdē, šarnīrā, amortizatorā vai riteņā un lai somām būtu drošs attālums no izpūtēja.

Lai pārliecinātos par savietojamību, veicam vienkāršu pārbaudi: izmērām telpu pie sēdekļa, pārbaudām izplūdes cauruli, pagrieziena rādītājus un aizmugurējo lukturi, kā arī apskatām iespējamos saskares punktus, kur varētu rasties berze. Ja braucat bieži, ir vērts papildus uzstādīt rāmja vai saskares punktu aizsardzību.

Piekabinot motocikla somas, jāatceras, ka „universāls” nenozīmē „bez pārbaudes”. Universālais stiprinājums der daudziem motocikliem, taču katram modelim ir atšķirīgas plastmasas detaļu formas, atšķirīgas izplūdes sistēmas un atšķirīgi attālumi. Tieši šeit visvairāk palīdz konsultācijas un praktiskā pieredze.

Ātra pārbaude pirms brauciena (drošības mini-pārbaudes saraksts)

Pirms brauciena ir vērts veikt īsu pārbaudi. Tas ietaupīs jums stresu ceļā un, galvenais, samazinās risku, ka siksna atslābs vai soma nobīdīsies bīstamā pozīcijā. Šo ieradumu mēs iesakām īpaši pēc pirmajiem kilometriem pēc uzstādīšanas.

Mini-pārbaudes saraksts ir vienkāršs, bet efektīvs. Ja to veiksiet automātiski, pārliecības iegūšanai pietiks burtiski ar pāris sekundēm, un jūs varēsiet doties ceļā ar mieru, ka bagāžas sistēmas turas tā, kā paredzēts.

• Pievelciet siksnas un pārbaudiet, vai brīvie galineplīvo vējā.

• Piespiediet šasiju un pārbaudiet, vai nekas nesaskaras ar riteni.

• Pārbaudiet attālumu no izpūtēja un vai somas neaizsedz lukturus vai pagrieziena rādītājus.

• Veiciet īsu pārbaudes braucienu un pēc dažām minūtēm vēlreiz pārbaudiet stiprinājumu.

 

Aizsardzība pret lietu un putekļiem: motocikla somas jebkādiem laika apstākļiem

Runājot par somām, kas piemērotas dažādiem laika apstākļiem, mums jāievēro atšķirības terminos. Ūdensizturība nozīmē, ka materiāls un vīles iztur parastu lietu un šļakatas. Pilnīga necaurlaidība pret lietu ir augstāks standarts, kurā pat ilgstoša lietusgāze un ūdens spiediens (piemēram, braucot ar lielāku ātrumu) neļauj mitrumam iekļūt iekšā.

Ja meklējatmotocikla somas lietus apstākļiem, palīdzēs daudzslāņu aizsardzība. Somas lietus pārsegs ir ātra drošības garantija, savukārt iekšējais sausais maiss palīdz arī gadījumā, ja kaut kas no ārpuses samirkst vai ja somu atverat lietū.

Jutīgas lietas, piemēram, dokumentus un elektroniku, ieteicams vienmēr pārvadāt atsevišķā aizdarāmajā iepakojumā. Pat ja jums ir ūdensnecaurlaidīgs risinājums, bieži vien tas ir lētākais un drošākais aizsardzības līdzeklis pret nepatīkamiem pārsteigumiem.

Attiecībā uz rullveida aizdariem mēs ievērojam šādu noteikumu: rullēt rūpīgi un vienmēr vienmērīgi. Ja rullēšana tiek veikta „steigā”, ūdens var atrast ceļu tur, kur jūs to negaidītu.

 

Drošība un satura aizsardzība: slēdzenes, atstarotāji un motociklu somu izturība

Ja motociklu uz īsu brīdi novietojat, ir labi zināt, kas patiesi palielina drošību. Slēdzene vai iespēja to aizslēgt palīdz galvenokārt pret nejaušu atvēršanos un „ātro” piekļuvi, taču joprojām ir spēkā, ka labākā profilakse ir vērtīgās lietas ņemt līdzi.

Lielu labumu sniedz arī atstarojošie elementi. Pilsētā, lietū vai braucot naktī tie palielina redzamību gan no aizmugures, gan no sāniem. Ja bieži braucat krēslā,atstarojošas motocikla somas irvienkāršs veids, kā padarīt sevi labāk pamanāmu citiem.

Izturību pret berzi un triecieniem galvenokārt nodrošinām vietās, kur somas visvairāk cieš: sānos, apakšdaļā un vietās, kur tās saskaras ar rāmi. Palīdzēs nostiprinājumi, pareizi noregulētas siksnas un aizsargelementi saskares vietās.

Ja vēlaties pēc iespējas mazāk „raizēties”, mēs apsveram arī vairāku somu kombināciju atbilstoši to lietošanas mērķim. Svarīgi ir, lai jums būtu sajūta, ka pat pilnībā piekrautas somas ir stabilas un drošas.

 

Motocikla somas atbilstoši braukšanas stilam: pilsēta, tūrisms, piedzīvojumi, custom

Pilsētā galvenais irātrums un praktiskums. Jūs vēlaties, lai lietas būtu pa rokai, lai varētu ātri nokāpt un nezaudēt laiku. Ideālas ir mazākas somas, kas netraucē, kuras var pārnest un kuras nepalielina motocikla profilu vairāk, nekā nepieciešams.

Tūrismam un piedzīvojumiemsvarīga ir daudzpusība. Jums ir nepieciešams tilpums, bieži vien arī lielāka izturība un laba aizsardzība pret ūdeni. Savukārt„custom” stilāmēs cenšamies panākt, lai somu risinājumi dizainā iederētos, saglabātu formu un netraucētu motocikla raksturu. Tāpēc, dodoties ceļojumā, ir vērts apsvērt, kā jūs braucat visbiežāk.

Mēs iesakām pievērst uzmanību šādiem parametriem:ātra izņemšana, saprātīgs tilpums, izturība, ūdensizturība un droša stiprināšana. Ja šie faktori sakrīt, bagāžas sistēmas kalpos jums gadiem ilgi, un jums nebūs jāmaina tās „pēc sezonas” tikai tāpēc, ka kaut kas neapmierina.

„MotoZem“ mēs atvieglosim jūsu izvēli, sniedzot padomus par tipu un reālo savietojamību. Praksē bieži vien viss ir atkarīgs no sīkumiem – attāluma no izpūtēja, pagrieziena rādītājiem, sēdekļa formas – un tieši tie ir izšķirošie faktori.

 

Motocikla somu piederumi: sīkumi, kas rada lielu atšķirību

Piederumi bieži vien ir tā atšķirība, kas pārvērš „tas darbojas“ par „tas darbojas lieliski“. Nostiprinājumi, papildu siksnas, iekšējās somas vai aizsargapvalki var ievērojami uzlabot stabilitāti, organizāciju un satura aizsardzību.

Ja ceļojat biežāk, ir vērts turēt rezervē arī piederumus ātrai pievilkšanai un drošai nostiprināšanai. Rezultāts ir vienkāršs: somas turas stingrāk, mantas ir pārskatāmākas, un jūs ceļā piedzīvojat mazāk stresa.

• Nostiprināšanas siksnas unrezerves siksnas drošībai garos ceļojumos.

• Nostiprinājuma elementi labākai formai un stabilitātei bagāžnieku risinājumos.

• Iekšējās somas un organizatori ātrai iepakošanai un pārskatāmībai.

• Aizsargpārsegi pret lietu un putekļiem.

Ja bagāža ir smagāka, šie piederumi atmaksājas divkārši. Kad sēdekļa somas ir pilnas, katra detaļa, kas nodrošina stiprinājumu un nostiprinājumu, ir jūtama. Stabilitāte uzlabojas, un jums ir labākas sajūtas brauciena laikā.

Ja neesat pārliecināts, kas tieši jums nepieciešams, vienkārši aprakstiet, kā jūs braucat un ko pārvadājat. Mēs ieteiksim kombināciju, kas ir loģiska un nebūs nevajadzīgi sarežģīta.

 

Kopšana: kā uzturēt motocikla somas labā stāvoklī

Kopšana atšķiras atkarībā no materiāla.Āda irregulāri jātīra un jāimpregnē, lai tā neplīstu un neizžūtu.Savukārt tekstilmateriālamir nepieciešama mazgāšana pēc brauciena dubļos, rūpīga žāvēšana un šuvju, rāvējslēdzēju un siksnu pārbaude.

Pēc brauciena lietū somas vienmēr iztukšojam unļaujam tām izžūt dabiskā veidā. Uzglabāšanu veicam tā, lai somas nebūtu pakļautas tiešiem saules stariem un siltuma avotiem, lai materiāls nevajadzīgi nedeformētos. Tas ir vienkāršs solis, kas ievērojami pagarinās somu kalpošanas laiku.

Smaržas un pelējuma novēršana galvenokārt ir saistīta ar vēdināšanu. Ja slapjās somas atstājat aizvērtas, problēma rodas ātri. Tāpēc pēc lietus iesakām vismaz uz īsu brīdi atvērt un izvēdināt somas, ideāli būtu izņemt arī iekšējos organizatorus.

Attiecībā uz ādu ir svarīgi izmantotpiemērotus līdzekļus un neizmantot agresīvus ķīmiskos līdzekļus. Savukārt attiecībā uz tekstilmateriāliem ir jāievēro: maiga tīrīšana, rūpīga noskalošana un nekāda „ātrā žāvēšana” ārkārtīgi augstā temperatūrā.

 

Kā pie mums ātri un bez kļūdām izvēlēties motocikla somas

MotoZem ikdienā nodarbojamies ar motociklu somām un redzam, kur motobraucēji visbiežāk kļūdās: izvēlas nepareizu tipu, nenovērtē attālumu no izplūdes caurules vai novieto smagumu pārāk augstu. Tieši tāpēc izvēli veicam vienkāršos soļos, balstoties uz praksi, nevis teoriju.

Visbiežāk mēs palīdzam situācijās, kad bagāžas sistēmas „uz papīra izskatās labi”, bet uz konkrēta motocikla rodas problēmas ar stiprinājumiem, pagrieziena rādītājiem vai šasijas kustību. Praksē mums ir pierādījies, ka vienmēr ir vērts veikt kritisko vietu mērījumus un pārbaudi jau pirms pasūtīšanas – tas ietaupa laiku un izvairās no apmaiņas.

1. Mēs izvēlamiessomu tipu atbilstošilietošanas mērķim (sānu / aizmugurējās / degvielas tvertnes / stūres).

2. Mēs pielāgojamtilpumu atbilstošitam, ko jūs reāli pārvadājat.

3. Pārbaudāmstiprinājumu unsavietojamību ar jūsu motociklu.

4. Ņemsim vērālaika apstākļus unnepieciešamo satura aizsardzību.

5. Mēs pilnveidojamdrošību: redzamību, izturību un, ja nepieciešams, aizslēdzamību.

Pirms pasūtīšanas iesakām izmērīt: telpu pie sēdekļa, attālumu no izpūtēja, telpu pie pagrieziena rādītājiem un aizmugurējā luktura. Ja rodas šaubas, labāk sazinieties ar mums – mēs sniegsim padomu, lai universālais stiprinājums derētu arī reālajos apstākļos.

Ja vēlaties uzreiz izvēlēties, apskatietmotociklu bagāžas piedāvājumuun atlasiet somu veidu atbilstoši tam, kā jūs braucat. Mērķis ir vienkāršs: lai jums būtu risinājums, kas der jūsu motociklam, turas droši un par kuru jums nevajadzēs uztraukties katrā pieturā.

 

FAQ – visbiežāk uzdotie jautājumi

 

Kādas motocikla somas ir vispraktiskākās?

Praktiskākās ir tās, kas atbilst jūsu braukšanas stilam un tam, ko jūs visbiežāk pārvadājat. Ikdienas braucieniem dermazāka aizmugurējā somavai degvielas tvertnes risinājums sīkumiem, lai dokumenti un mobilais tālrunis būtu pa rokai. Ceļojumiem un garākiem maršrutiem ļoti universālas irsānu somas, kas sadala tilpumu un svaru uz abām pusēm. Praktiskumu palielina arī viegla pārnēsāšana pēc nokāpšanas – ja somu var ātri noņemt, jums nav jāpaliek pie motocikla nevajadzīgi ilgi. Svarīga ir arī stabilitāte: somām nedrīkst kustēties, jo tādā gadījumā tās samazina gan komfortu, gan drošību. Jūs novērtēsiet arī iekšējās kabatas un organizatorus, kas atvieglo lietu meklēšanu. Ja braucat jebkuros laika apstākļos, parūpējieties arī par aizsardzību pret ūdeni –lietusmētelis vai ūdensizturīgs maiss daudz palīdzēs. Ja bieži novietojat motociklu bez uzraudzības, priekšrocība ir arī iespēja to noslēgt, taču vērtīgas lietas labāk ir ņemt līdzi. Praktiskākā izvēle bieži vien ir kombinācija: sēdekļa somas lielam tilpumam + mazāka soma ātrai piekļuvei.

 

Kā droši piestiprināt somas pie motocikla?

Pamatā irpiestiprināšana saskaņā ar instrukcijām un turpmāka pārbaudereālajā stāvoklī uz motocikla. Siksnas pievelkam tā, lai somas turētos stingri, bet vienlaikus materiāls nevajadzīgi nedeformētos. Galvenais ir noņemt vai nostiprināt brīvos galus, laitie nelidotu vējāun nenokļūtu pie kustīgajām daļām. Pārbaudām attālumu no izplūdes caurules, šasijas, ķēdes un riteņa – tās ir viskritiskākās vietas. Somasnedrīkst aizsegt pagrieziena rādītājus vai aizmugurējo lukturi, jo tas ir gan drošības risks, gan problēma no noteikumu viedokļa. Palīdz arī šasijas nospiešanas tests, lai redzētu, vai atsperojoties nekas nepietuvojas riteņam. Pēc pirmā īsā brauciena veicam atkārtotu pārbaudi, jo siksnas var „nosēsties”. Ja pārvadājat lielāku svaru, iesakām pievienot nostiprinājumu vai papildu stiprinājumu. Svarīgākais ir, laistiprinājums būtu atkārtojams– ja somatās vienmēr varat piestiprināt vienādi, samazinās kļūdas risks.

 

Vai motociklu somas ir universālas visiem motociklu tipiem?

Daudzas motocikla somas ir universālas tādā ziņā, ka tās var piestiprināt ar siksnām plašam motociklu klāstam.Tomēr „universālas” nenozīmē, ka tās piestiprinās bez pārbaudes un bez kompromisiem. Katram motociklam ir atšķirīga izplūdes sistēma, atšķirīgs pagrieziena rādītāju stiprinājums un atšķirīgas plastmasas detaļu vai sēdekļa formas, kas ietekmē montāžu. Dažiem modeļiem var rasties problēmas ar attālumu no izplūdes caurules vai ar vietu pie amortizatora. Svarīga ir arī motobraucēja sēdvieta un kustības – ja soma traucē jums kustēties, tas nebūs ērti. Universālumu bieži vien var uzlabot, izmantojot papildus piederumus, piemēram, nostiprināšanas elementus vai saskares punktu aizsardzību. Lielākiem sēdekļa risinājumiem dažkārt ir vērts izmantot turētāju, kas saglabā formu un nodrošina drošu attālumu no motocikla. Tāpēc pirms izvēles iesakām pārbaudīt kritiskās vietas un labāk konsultēties, ja neesat pārliecināti. Mērķis ir, lai somasbūtu droši piestiprinātas un nesaskrāpētu rāmi vai krāsu. Ja savietojamība ir pareizi nodrošināta, universālais risinājums darbojas lieliski un ir ļoti praktisks.

 

Kas ir labāk: ādas vai auduma motocikla somas?

„Labākas“ ir atkarīgas no tā, ko jūs vēlaties no somām.Āda izceļasar stilu, stingrāku formu un to, ka lieliski piestāv klasiskajiem un custom motocikliem. Ar labu kopšanu tai ir ilgs kalpošanas laiks, taču tā prasaregulāru impregnēšanu unpareizu žāvēšanu pēc lietus. Tekstils irvieglāks, elastīgāks un bieži vien praktiskāks tūrisma vai piedzīvojumu braucienos, kur nepieciešama daudzpusība un funkcionāli elementi. Liela tekstila priekšrocība ir nodalījumi, siksnas, rullveida aizdares un bieži vien arī labāka ūdensizturība. No otras puses, izvēloties lētākus tekstila risinājumus, jāpievērš uzmanība nodilumizturībai un šuvju kvalitātei. Āda var būt jutīgāka pret nepareizu uzglabāšanu un agresīvu tīrīšanu, savukārt tekstils prasa rūpīgu žāvēšanu, lai neradītu nepatīkamu smaku. Ja braucat katru dienu un jebkuros laika apstākļos, tekstils var būt praktiskāka izvēle. Ja vēlaties, lai somas būtu arī dizaina elements, āda bieži vien ir acīmredzama izvēle. Praksē daudzi motobraucēji izvēlas kombināciju: sēdekļa somas lielam tilpumam + praktiska aizmugurējā soma ceļojumiem. Vislabāk ir izvēlēties atbilstošibraukšanas stilam, tilpumam un tam, kur somas izmantosiet visbiežāk.

 

Kāda tilpuma motocikla soma man nepieciešama ceļojumam?

Vienas dienas ceļojumambieži vien pietiek ar10–30 litriem, ja ņemat līdzi tikai lietusmēteli, vienu papildu apģērba slāni un sīklietas.Nedēļas nogaleiparasti ir vērts izvēlēties20–50 litrus atkarībā notā, vai vedat līdzi vairāk apģērba, higiēnas preces un aksesuārus. Vairāku dienu ceļojumos ietilpības nepieciešamība pieaug, galvenokārt apģērbu slāņu dēļ un mainīgajiem laika apstākļiem. Ir svarīgi izveidotvienkāršu sarakstu ar lietām, kuras ņem līdzi visbiežāk, lai neiegādātos pārāk mazu somu. Vienlaikus ir vērts ņemt vērā, ka lielāks tilpums var izraisīt pārslodzi – tādēļ jāpārbauda ne tikai litru skaits, bet arī svars. Praktiska ir šāda kombinācija: sēdekļa somas tilpumam + aizmugurējā soma lietām, kuras vēlaties turēt pa rokai. Sīkumi, piemēram, dokumenti un mobilais tālrunis, ir ieteicams glabāt atsevišķi, lai nevajadzētu izņemt visu somas saturu. Sakravājot mantas, smagākas lietas lieciet zemāk un tuvāk motocikla centram – tas uzlabos stabilitāti. Ja braucat divatā, ņemiet vērā, ka bagāžas tilpums palielinās, bet vieta uz sēdekļa ir mazāka. Vislabāk ir izvēlēties tādu tilpumu, laibūtu rezerves vieta, taču ne tik lielu, ka jums nāksies nevajadzīgi pārvadāt „gaisu“ un pārslodzīt motociklu.

 

Kādas motocikla somas ir piemērotas lietus apstākļos?

Lietus apstākļos piemērotas ir somas nokvalitatīviem materiāliem, ar labiem šuvumiem un, ideālā gadījumā, ar rullveida aizdari vai lietus apvalku. Jānošķir ūdensizturība no pilnīgas necaurlaidības pret lietu – ne visas somas ir paredzētas ilgstošam lietum, braucot ar lielāku ātrumu. Praktiski ir izmantot vairāku slāņu aizsardzību: lietus apvalks no ārpuses un sausais maiss vai aizdarāms maisiņš iekšpusē.Dokumentus un elektroniku ieteicams vienmēr aizsargāt atsevišķi, pat ja somas sola aizsardzību pret ūdeni. Svarīga ir arī pareiza aizvēršana – rullējot somu, ir vērts būt rūpīgam, jo „pusi” aizvērtā aizdare ļaus iekļūt mitrumam. Pēc lietus somas izpakojam un ļaujam tām izžūt dabiskā veidā, lai neradītos smaka vai pelējums. Ja bieži braucat sliktos laika apstākļos, pievērsiet uzmanību arī tam, vai materiāls neuzsūc ūdeni un cik ātri tas žūst. Lietū jūs novērtēsiet arī atstarojošos elementus, kas uzlabo redzamību. Izvēloties somu, ir vērts ņemt vērā arī to, ka ūdens bieži vien iekļūst somas iekšienē tieši brīdī, kad to atverat lietū – tādēļ iekšējā aizsardzība ir tik svarīga. Pareizā kombinācija dos jums pārliecību, ka pat lietusgāzes laikā somas saturs paliksdrošībā.

 

Vai motocikla somas var bojāt laku vai rāmi?

Jā, tās var, ja somas kustas, ir nepareizi piestiprinātas vai ja starp somu un motociklu iekļūst putekļi un netīrumi. Noberzējumi visbiežāk rodas saskares vietās pie rāmja, plastmasas detaļām vai sēdekļa. Risks palielinās, braucot pa slapju vai putekļainu ceļu, jo sīkās daļiņas darbojas kā abrazīvs līdzeklis.Profilakse ir vienkārša:somunostipriniet stingri, lai tānepārvietotos, un saskares vietas aizsargājiet ar piemērotu aizsargelementu. Palīdz arī regulāra tīrīšana – ja reizi pa reizei noņemat somu un notīrāt vietu zem tās, samazināsiet bojājumu risku. Gan ādai, gan tekstilmateriālam raksturīgi, ka mīksts materiāls vibrāciju ietekmē var deformēties, ja tas nav pareizi nostiprināts. Svarīga ir arī līdzsvarošana – ja viena puse ir smagāka, soma var vairāk kustēties. Ja jūsu automašīnai ir jutīga krāsa, ir vērts būt vēl uzmanīgākiem attiecībā uz degvielas tvertnes risinājumiem un vietām, kur soma pieskaras virsmai. Garos braucienos ieteicams veikt īsas pārbaudes, lai pārliecinātos, ka nekas nav atslābis. Ja montāžu veicat pareizi jau sākumā, lakas bojājumi ir drīzāk izņēmums nekā likums. Svarīgākais ir neļaut somām „vienkārši tā” karāties un paļauties, ka tās kaut kā izturēs.

 

Kā novērst, ka motocikla somas berzējas pret izplūdes cauruli?

Galvenais irpareizs attālums un stabila montāža. Izplūdes caurule ir karsta, un saskare ar to var sabojāt gan materiālu, gan saturu, tāpēc šo punktu mēs ņemam vērā vispirms. Sānu risinājumos palīdz stiprinājums un pareiza siksnu novietošana, lai soma vibrāciju dēļ nepārvietotos izplūdes caurules virzienā. Ļoti svarīga ir kravas izvietošana – ja smagas lietas novietosiet ārējā pusē, soma var „nosvērties” izplūdes caurules virzienā. Smagākas lietas novietojiet tuvāk motocikla centram un pēc iespējas zemāk. Ja izplūdes caurule atrodas augstu, bieži palīdz turētājs vai formas balsts, kas notur somu pareizā stāvoklī. Pirms brauciena veiciet pārbaudi stacionārā stāvoklī un pēc tam arī atsperes pārbaudi, lai redzētu, kā mainās attālums, nospiežot šasiju. Pēc pirmajiem kilometriem vēlreiz pārbaudiet stiprinājumu – siksnas var nosēsties. Ja braucat garus maršrutus, īsa pārbaude pie gaisa sūkņa ir vienkārša profilakse. Dažreiz pietiek ar siksnu novietojuma pielāgošanu vai papildu siksnas pievienošanu, lai soma nepakustētos pat par centimetru. Galvenais ir, laiattālums no izplūdes caurules būtupastāvīgi stabils, nevis tikai „uz vietas” pie garāžas.

 

Kā tīrīt un kopt motocikla ādas somu?

Ādu tīrām maigi,neizmantojot agresīvus ķīmiskos līdzekļusun nevajadzīgi nemērcējot. Vispirms noņemam putekļus un netīrumus ar mīkstu drāniņu vai birstīti, pēc tam izmantojam piemērotu ādas tīrīšanas līdzekli. Pēc tīrīšanas ir svarīgi āduimpregnēt, lai tā neizžūtu un neplīst, kā arī lai tā labāk izturētu mitrumu. Ja soma samirkst,to žāvējam dabiskā veidā, tālu no radiatora un tiešas saules gaismas – ātra žāvēšana var sabojāt ādu. Uzglabājot somu, jāpievērš uzmanība tam, lai tā saglabātu formu un netiktu saspiesta neparastā stāvoklī. Apstrādi veicam regulāri, jo īpaši pirms un pēc sezonas, kā arī pēc braucieniem lietainos apstākļos. Ja braucat bieži, ir vērts veikt īsu virsmas pārbaudi, lai pārliecinātos, vai nav parādījušies sausi laukumi vai sīki plīsumi. Āda kalpos ilgi, ja par to rūpēsieties, un vienlaikus vienmēr izskatīsies labi. Izvairieties no spēcīgiem šķīdinātājiem un „universālajiem” līdzekļiem, kas var izžūt ādu. Labi ir arī laiku pa laikam izvēdināt somu un neatstāt to ilgstoši aizvērtu, ja tā ir mitra. Ar pareizu kopšanu iegūsiet izturīgu somu, kasizskatīsies mūžīgi labi patpēc gadiem.

 

Kādi piederumi ir piemēroti motocikla somām?

No piederumiem visvairāk palīdz tie, kas uzlabo stiprinājumu, stabilitāti un organizāciju.Stiprinājuma siksnas un rezerves siksnas irlieliska drošības garantija garos braucienos, it īpaši, ja pārvadājat lielāku svaru. Iekšējās somas un organizatori atvieglos iepakošanu un paātrinās lietu izņemšanu – jums nevajadzēs rakņāties visā somas saturā. Lietus gadījumā noderēs lietusmētelis vai ūdensnecaurlaidīgs maiss, kas aizsargās elektroniku un dokumentus pat ilgstošas lietusgāzes laikā. Nostiprinājuma elementi vai formas atbalsti palīdzēs galvenokārt sēdekļu risinājumiem, lai tie saglabātu drošu attālumu no motocikla un izpūtēja. Ja bieži novietojat motociklu, novērtēsiet arī vienkāršus risinājumus, kas apgrūtina nejaušu piekļuvi somas saturam, taču joprojām ir spēkā, ka vērtīgās lietas labāk ir nēsāt līdzi. Praktiski ir arī aizsargelementi saskares vietās, kas samazina rāmja vai lakas nobrāzumus. Garākos braucienos noderēs „mini servisa komplekts”, lai ātri pievilktu vai pielāgotu stiprinājumus. Piederumus izvēlamies atbilstoši tam, kā braucat – pilsētas braucējam vajadzēs citus piederumus nekā tam, kurš izmantomotocikla somas garos braucienos. Ja piederumus izvēlaties prātīgi, palielināsiet drošību un vienlaikus atvieglosiet katru braucienu. Labākā izvēle ir tāda, kas padara montāžu vienkāršāku un braukšanu mierīgāku, bez liekām komplikācijām.

 

Autore: Jana Prnková