Vai izvēlaties motociklam motora, pārnesumkārbas vai amortizatoru eļļu? Izvēloties, nepietiek ar to, ka ņem vērā tikai uz iepakojuma priekšpuses norādīto zīmolu vai viskozitāti. Eļļai jāatbilst motora tipam, motocikla konstrukcijai, nepieciešamajiem standartiem un transportlīdzekļa izmantošanas veidam.
Vispirms izvēlieties motocikla zīmolu, darba tilpumu, modeli un ražošanas gadu. Pēc modeļa izvēles piedāvājums tiks sašaurināts līdz piemērotiem produktiem, taču pirms pasūtīšanas salīdziniet to parametrus ar motocikla lietošanas vai apkopes rokasgrāmatu.
Piedāvājumā atradīsiet eļļas dažādām motocikla detaļām un apkopes darbiem:
motociklu dzinēja eļļas divtaktu un četrtaktu dzinējiem,
pārnesumkārbas eļļas motocikliem ar atsevišķu pārnesumkārbas eļļas tvertni,
amortizatoru eļļas, kas paredzētas priekšējo dakšu un amortizatoru sistēmu apkopēm.
Atsevišķie eļļu veidi nav savstarpēji aizvietojami. Motora eļļai, kas paredzēta kopīgai motora, pārnesumkārbas un slapjās sajūgas eļļošanai, ir jāatbilst citām prasībām nekā pārnesumkārbas vai amortizatoru eļļai. Tāpēc vienmēr pārbaudiet precīzu produkta nozīmējumu.
Motora eļļas izvēlē izšķiroša nozīme ir vairāku parametru kombinācijai. Divām eļļām ar vienādu viskozitāti, piemēram, 10W-40, var nebūt vienādi standarti, un tās var nebūt piemērotas vienam un tam pašam motociklam.
Atšķiriet eļļu divtaktu vai četrtaktu dzinējam.
Pārbaudiet ražotāja norādīto SAE viskozitāti.
Pārbaudiet API, JASO vai citas noteiktās specifikācijas.
Noskaidrojiet, vai motociklam ir mitrā sajūga un kopēja eļļas tvertne.
Pārbaudiet nepieciešamo eļļas daudzumu, veicot eļļas maiņu kopā ar eļļas filtru.
Apzīmējumi, piemēram, 5W-40, 10W-40, 10W-50, 15W-50 vai 20W-50, apraksta eļļas viskozitātes klasi dažādās temperatūrās. Tomēr lielāks skaitlis automātiski nenozīmē labāku eļļu. Izmantojiet tikai to viskozitāti, ko norādījis vai atļāvis konkrētā motocikla ražotājs.
4T eļļa cirkulē četrtaktu motora eļļošanas sistēmā un tiek nomainīta noteiktos intervālos. Daudzos motociklos tā vienlaikus eļļo arī pārnesumkārbu un darbojas kopā ar slapjo sajūgu. Šādā gadījumā ir jāpārbauda arī nepieciešamā JASO klasifikācija.
2T eļļa ir paredzēta divtaktu motoriem. Atkarībā no motocikla konstrukcijas to ielej atsevišķā eļļas tvertnē vai sajauc ar degvielu noteiktā proporcijā. 2T motora eļļu nedrīkst aizstāt ar parasto eļļu, kas paredzēta četrtaktu motoram.
Bāzes eļļas veids nav vienīgais kvalitātes vai piemērotības kritērijs. Minerālā, pus sintētiskā un sintētiskā eļļa var būt pareizā izvēle, ja tā atbilst viskozitātei, standartiem un citiem motocikla ražotāja noteikumiem.
Parastā ceļu satiksmē var būt piemērotas vairākas iespējas. Sportiska vai bezceļu braukšana rada lielāku termisko un mehānisko slodzi, taču arī šajā gadījumā nav ieteicams mainīt eļļas viskozitāti vai veidu, nepārbaudot atļautās specifikācijas.
Sīku skaidrojumu par marķējumiem 10W-40 un 10W-50, API un JASO standartiem, atšķirībām starp minerālo un sintētisko eļļu, kā arī par pareizo eļļas daudzumu varat atrast rakstā „Kā izvēlēties motocikla motora eļļu: viskozitāte, standarti un daudzums”.
Veicot regulāru eļļas maiņu, pārbaudiet arī, vai motociklam ir piemērots eļļas filtrs, iztukšošanas skrūves blīvējums un eļļas daudzums. Ražotājs var norādīt atšķirīgu tilpumu eļļas maiņai bez filtra, eļļas maiņai ar filtru un pilnīgi tukšas sistēmas uzpildīšanai.
Motoru neuzpildiet automātiski ar visu tehnisko tilpumu. Eļļu papildiniet saskaņā ar apkopes procedūru un līmeni pārbaudiet konkrētajam motociklam paredzētajā veidā.
Izmantojiet eļļu ar viskozitāti, standartiem un paredzējumu, ko norādījis motocikla ražotājs. Palīdzēt var modeļa filtrs, taču galīgos parametrus vienmēr salīdziniet ar konkrētā modeļa rokasgrāmatu.
Ne vienmēr. Tās ir atšķirīgas viskozitātes klases. Pareizā ir tā, ko motocikla ražotājs prasa vai atļauj konkrētajiem ekspluatācijas un temperatūras apstākļiem.
Tikai tad, ja tā atbilst visām motocikla ražotāja prasībām. Vienāda viskozitāte nav pietiekama, jo īpaši, ja dzinējs izmanto kopēju eļļas sistēmu ar pārnesumkārbu un slapjo sajūgu.
Izvēlieties motocikla marku, darba tilpumu, modeli un ražošanas gadu, lai apskatītu savam motociklam piemērotās eļļas.
Autore: Jana Prnková
