Motocikla pārsegi aizsargā jūsu motociklu no lietus, UV starojuma, putekļiem un nelieliem skrāpējumiem, kas rodas ikdienas stāvēšanas laikā. Pateicoties tām, motocikls ilgāk saglabās skaistu krāsu, apdari un nelielu metāla detaļu nevainojamu darbību. Neatkarīgi no tā, vai jūs novietojat motociklu pie mājas, kopējā garāžā vai vienkārši vēlaties to pārklāt nedēļas nogales izbrauciena laikā, motocikla aizsargpārsegs ir vienkāršs un pieejams palīgs.
Mūsu e-veikalā piedāvājam plašu pārsegu klāstu dažāda veida motocikliem un motorolleriem – sākot no vieglajiem iekštelpu pārsegiem līdz izturīgiem, ūdensnecaurlaidīgiem pārsegiem, kas paredzēti stāvēšanai ārā visa gada garumā. Šajā rakstā mēs soli pa solim izskaidrosim,kad motocikla pārsegi ir lietderīgi, kā izvēlēties pareizo izmēru un materiālu, uz ko jāpievērš uzmanība ilgtermiņa novietošanas gadījumā un kā izvairīties no kļūdām, ar kurām MotoZem sastopamies visbiežāk.
Motocikla pārsegi risina vairāk nekā tikai to, „lai motocikls nesamirktu”. Kvalitatīvsmotocikla aizsargpārsegspasargā no lietus, UV starojuma, putekļiem, ziedputekšņiem, putnu ekskrementiem, koku sveķiem, kā arī nelieliem skrāpējumiem, ko rada garāmgājēji. Tajā pašā laikā tā samazina metāla detaļu korozijas risku un plastmasas vai sēdekļa izbalēšanu, kas notiek galvenokārt tiešā saules gaismā.
Ir atšķirība arī starp īsu „pārklāšanu uz brīdi“ un ikdienas aizsardzību. Laimotociklu laiku pa laikam pārklātu ceļojuma laikā, pietiek ar vieglākumotocikla pārklāju pret putekļiem, ko var ātri salocīt un kas bagāžā aizņem minimālu vietu. Jamotociklsstāv visu gadu, tiek novietots pie mājas vai kopējā garāžā, mēs iesakām izmantot izturīgākusmotocikla pārklājusar augstāku izturību pret laika apstākļu ietekmi un labāku nostiprinājumu.
MotoZem mēs iesakām iegādāties pat divu veidu pārsegus: vienu maigu un vieglu garāžai un vienu izturīgu āra pārsegu stāvēšanai ārā. Pateicoties plašajam zīmolu klāstam, piemēram, MotoZem, Oxford, RSA, Rebelhorn vai Shima, jūs viegli izvēlēsieties motocikla aizsargpārsegu tieši atbilstoši tam, kur un cik bieži novietojat motociklu.
Ja risināt jautājumu parmotocikla novietošanu garāžā, ir vērts pārsegu kombinēt ar citiem piederumiem – sākot no nostiprināšanas līdz statīviem un virsmas kopšanai. Tādējādi jūs izveidosiet motociklam drošu un ērtu „stāvvietu” ikdienai.

Āra motocikla pārsegamjāiztur lietus, sniegs, UV starojums un vējš. Svarīga ir augstāka materiāla izturība, ūdensnecaurlaidība, izturīgas vīles un uzticama stiprinājuma sistēma, lai pārklājs vēja brāzmās neplandītos un nesaskrāpētu laku. Tipiskamūdensnecaurlaidīgam motocikla pārklājamir izturīgāka ārējā virsma un bieži vien arī pastiprinātas vietas spoguļu vai stūres apvidū.
Savukārtmotocikla pārsegam, kas paredzēts lietošanai telpās, galvenā uzmanība tiek pievērsta maigumam, elpojošajām īpašībām un nelielajam svaram. Garāžā vai darbnīcā nav nepieciešams augsts ūdens stabs, bet gan aizsardzība pret putekļiem un skrāpējumiem. Iekštelpu pārsegi parasti ir elastīgāki, labāk pielāgojas motocikla formām un ir ļoti saudzīgi pret laku un plastmasu.
Āra pārsegi: lielāks gramatūras svars, ūdensnecaurlaidība, izturība pret UV starojumu, stingra fiksācija.
Iekštelpu pārsegi: elpojošs materiāls, maiga iekšpuse, viegla lietošana un uzglabāšana.
Nepareiza lietošana (iekštelpu pārklājs ārā vai neelpojošs pārklājs garāžā) var izraisīt pārklāja ātru nolietošanos un mitruma kondensāciju uz motocikla.
MotoZem katram produktam ir norādīts, vai tas ir pārsegs ārējai novietošanai vai iekštelpu variants. Mēs labprāt Jums ieteiksim, vai Jums ir piemērotāksmotocikla pārsegs ārējai novietošanaivaiiekštelpu pārsegs, lai Jūs izvairītos no nevajadzīgiem kompromisiem.
|
Pārsega veids |
Galvenais pielietojums |
Tipiskās īpašības |
Kam tas ir ideāli piemērots |
|---|---|---|---|
|
Iekštelpu |
Garāža, darbnīca, izstāžu zāle |
Maiga, elpojoša, elastīga, viegla |
Motobraucējiem ar savu garāžu vai ziemas novietni |
|
Āra lietošanai |
Autostāvvieta pie mājas, uz ielas, pagalmā |
Ūdensizturīgs, izturīgs pret UV starojumu, izturīgas vīles, siksnas |
Ikdienas novietošana ārā, lietošana visa gada garumā |
|
Kombinēta |
Lietošana gan garāžā, gan ārā |
Labs kompromiss starp elpojošumu un ūdensizturību |
Autovadītāji, kuri reizēm novieto automašīnu garāžā, reizēm pie mājas |
Pārsegam, kas paredzēts novietošanai ārā, ir vairākas raksturīgas pazīmes, kuras var atpazīt jau no pirmā acu uzmetiena. Materiāls parasti ir izturīgāks, ar lielāku gramatūru, virsma ir apstrādāta pret ūdeni un UV starojumu, un vīles ir līmētas vai papildus pāršūtas. Svarīga ir arīdroša savilkšana apakšējā daļā, acis aizdarei un bieži vien arī krustveida siksnas zem motocikla, lai pārsegs vējā neplandītos.
Apakšējā daļā jūs pamanīsiet augstāku „apmali”, kas neļauj iekļūt netīrumiem un mitrumam no zemes, vienlaikus palīdzot pārsegam labāk saglabāt formu. Tomēr jāņem vērā, kaaugstāka izturība nozīmē nedaudz sliktāku salokāmību un lielāku svaru. Veicot izvēli vietnē motozem.sk, mēs vienmēr nošķiram, vai tas ir iekštelpu vai āra modelis, lai jūs precīzi zinātu, ko varat gaidīt no pārsega.
Pārsegiem izšķirošais faktors nav tikai krāsa un cena. Būtiska irārējā ūdensnecaurlaidīgā slāņa un iekšējā aizsargodera kombinācija. Ārējā virsma aizsargā no lietus un UV starojuma, savukārt iekšējais maigais slānis novērš lakas un plexiglasa skrāpējumus. Tādējādi motociklu var atstāt pārklātu arī ilgstoši, neietekmējot tā izskatu vai tehnisko stāvokli.
Ļoti svarīga ir arīpārsega elpojamība. Pilnīgi neelpojošs materiāls gan neļauj iekļūt ūdenim no ārpuses, taču zem pārsega var izveidoties „siltumnīcas efekts” – mitrumam no motocikla un pamatnes nav kur izkļūt, tas kondensējas un rada ideālu vidi rūsai un pelējumam. Tāpēc ir ieteicams meklētelpojošu motocikla pārsegu, kas apvieno aizsardzību pret lietu ar iespēju novadīt lieko mitrumu.
|
Materiāla veids |
Īpašības |
Priekšrocības |
Tipisks pielietojums |
|---|---|---|---|
|
Poliesters ar PU pārklājumu |
Ūdensizturīgs, izturīgs pret UV starojumu |
Ilgs kalpošanas laiks, laba aizsardzība pret lietu |
Āra pārsegi,motocikla pārsegs pret kondensātuar ventilācijas atvērumiem |
|
Elastīgs audums |
Elpojošs, maigs uz taustes |
Neskrāpē laku, labi pielāgojas formām |
Iekštelpu pārsegi,motocikla pārsegs ar mīkstu oderi |
|
Izturīgs poliesters |
Biezāks, ārkārtīgi izturīgs |
Augsta izturība pret plīsumiem un laika apstākļu ietekmi |
Izmantošana ārā visa gada garumā, sarežģītos klimatiskajos apstākļos |
Veicot izvēli interneta veikalā, vienmēr ir vērts uzmanīgi izlasīt materiāla aprakstu, informāciju par šuvju veidu, apmalēm un pastiprinātajām vietām. Modeļi ar daudzslāņu konstrukciju un maigu iekšpusi ir ideāla izvēle motobraucējiem, kuri rūpējas par motobraucēja krāsas stāvokli un bieži mazgā un pulē savu motociklu.
Motocikla pārklājs visbiežāk plīst vietās, kurās tas tiek pakļauts lielākai slodzei – ap spoguļiem, stūres ratiem, asām malām, bagāžnieku turētājiem un kāpšļiem. Ja pārklājs šajās zonās nav nostiprināts, vējš un bieža rīcība ātri atklās tā vājās vietas. Tāpēc iesakām meklēt modeļus arnostiprinātām malām un pastiprinājumiem kritiskajās vietās.
Svarīga ir arī kvalitatīva apmale apakšējā daļā, kas ļaus pārklāju droši aptīt ap riteņiem un izpūtēju. Praksē esam pārliecinājušies, ka pārsegi ar pastiprinātiem šuvumiem un stingru gumiju vai auklu apakšējā daļā kalpo daudz ilgāk. Tādējādi ieguldījums kvalitatīvā šuvju un apmales apstrādē atmaksājas, nodrošinot visa pārsega ilgāku kalpošanas laiku.

Pareizaismotocikla pārklāja izmērsir tikpat svarīgs kā materiāla veids. Mērot motociklu, pievērsiet uzmanību transportlīdzekļa garumam, platumam pāri stūrei un spoguļiem, kā arī kopējam augstumam, ieskaitot plexistāla vējstiklu un iespējamās bagāžas kastes. Salīdziniet šos izmērus ar ražotāja tabulu, lai zinātu, vai jums derēs izmērs S, M, L, XL vai 2XL.
Pārāk ciešs pārklājs stiep šuves, apgrūtina rīkošanos, un vēja ietekmē materiāls var pārmērīgi vilkt jutīgās vietās. Savukārt pārāk liels pārklājs plandās vējā, atsitās pret krāsu un var darboties kā „izpletnis”. Ideāli ir, ja pārsegs ērti nosedz visu motociklu kopā ar riteņiem un to vienlaikus var droši savilkt apakšējā daļā. Ieteicams pārbaudīt izmēru datus un motocikla tipu – ceļojumu enduro, skūteris vai čoperis ir atšķirīgi.
|
Pārsega izmērs |
Aptuvenais motocikla garums |
Motocikla tips |
Piezīme |
|---|---|---|---|
|
No |
līdz apmēram 200 cm |
Mazie motorolleri, 125 cm³ |
Pārsvarā braukšana pilsētā bez bagāžas kastēm |
|
M |
līdz apmēram 220 cm |
Naked motocikli, mazāki ceļojumu motocikli |
Bez augsta vējstikla un lielām bagāžnieku kastēm |
|
L |
līdz apmēram 240 cm |
Ceļojumu motocikli, lielāki motorolleri |
Kompromiss motocikliem ar mazāku augšējo bagāžnieku |
|
XL |
līdz aptuveni 260 cm |
Ceļojumu enduro motocikli, čoperi |
Paredzēts motocikliem ar augstāku vējstiklu vai bagāžnieku |
|
2XL |
vairāk nekā 260 cm |
Liela izmēra tūrisma motocikli, motocikli ar vairākiem bagāžniekiem |
Maksimāla motocikla apakšdaļas aizsardzība |
Mūsu piedāvājumā katram modelim ir norādīti skaidri izmēri, tāpēc pat bez precīza motocikla modeļa nosaukuma varat izvēlēties pareizo izmēru kombināciju. Ja neesat pārliecināti, mūsu speciālisti labprāt sniegs konsultāciju, pamatojoties uz motocikla faktiskajiem izmēriem.
Motocikliem ar augšējiem vai sānu bagāžniekiem un augstu vējstiklu nepieciešams pārklājs ar lielāku rezervi gan aizmugurē, gan priekšā. Izvēloties pārsegu, pārliecinieties, vai tas ir marķēts kā „Topcase” modelis vai arī tam ir īpaši paplašināts piegriezums bagāžnieka zonā. Tādējādi pārsegs ērti nosegs visu motociklu, nevilksies pāri bagāžniekam un neiesprūdīs apakšējā daļā.
Mēs iesakām pievērst uzmanību pārklājiem, kuriem irrezerves „malās“ un kvalitatīva apakšdaļas nostiprināšana. Šāds pārklājs izturēs arī spēcīgāku vēju, neatslābstot no riteņiem. Mūsu e-veikalā atradīsiet īpašus modeļus gan ceļojumu enduro motocikliem, gan pilsētas motorolleriem ar bagāžnieku, tādējādi varēsiet izvēlēties risinājumu, kas ir pielāgots tieši jūsu motociklam.

Labammotocikla pārsegam pret lietu irjāapvieno vairākas īpašības. Pamats ir ūdensnecaurlaidība – kvalitatīvi materiāli ar PU pārklājumu un līmētām vīlēm neļauj ūdenim iekļūt pat stiprā lietū. Tikpat svarīga irUV stabilitāte, kas aizsargā ne tikai pārsegu, bet arī laku, plastmasas detaļas un sēdekli no pakāpeniskas izbalēšanas un trausluma.
Vēl viens būtisks parametrs ir izturība pret vēju. Vējš nepārtraukti iedarbojas uz pārsegu, tā plandīšanās nobrāž laku, un, ja stiprinājums ir nepietiekams, vējš var pārsegu pilnībā nopūst. Tāpēc kvalitatīvammotocikla pārsegam pret vējuapakšdaļā jābūt stingram stiprinājumam vai arī krustveida siksnām zem motocikla. Izvēloties pārsegu, vienmēr ņemam vērā, vai motocikls atrodas atklātā vietā vai aizsargātā pagalmā.
Ūdensizturība:ūdensizturīgs materiāls + līmētas vai labi izšūtas vīles.
UV aizsardzība:aizsardzība pret saules stariem pārsegam, lakai, plastmasas detaļām un sēdeklim.
Izturība pret vēju:stingra nostiprināšana, siksnas, apakšējās malas savilkšana.
Mehāniskā izturība:lai pārsegs izturētu rīkošanos ar to un arī spēcīgāku vēju.
Pārsega apakšējā nostiprināšana nosaka, vai pārsegs uz motocikla būs tikai „uzlikts” vai patiešāmstingri turēsies. Par pamatu var kalpot gumija apakšējā malā, kas pievelk pārsegu pie riepām un samazina risku, ka vējš to pacels. Vēl efektīvāk ir papildināt to ar savilcējvirvi vai siksnām, kuras tiek vadītas zem motocikla.
Atšķirība ir arī pašā sistēmā: gumija apmalē ir ātra un ērta, savukārt krustveida siksna zem motocikla nodrošina vislielāko drošību stiprā vētrā. Piesprādzējot pārsegu, ir jāievēro princips –pārsegs nedrīkst būt pārāk saspringts, lai neplīstu vīles, bet tajā pašā laikā vējš nedrīkst bez piepūles iekļūt zem tā. No klientiem esam guvuši daudz pieredzes par to, kādi risinājumi vislabāk darbojas dažādos novietošanas veidos.

Mitrums ir kluss ienaidnieks, kas nemanāmi uzkrājas zem pārklāja. Kondensācija rodas galvenokārt temperatūras starpību dēļ – kad motocikls pēc brauciena vēl ir silts, stāv uz aukstas zemes un ir pārklāts ar necaurlaidīgu pārklāju. Tad ūdens kondensējas uz pārklāja iekšpuses un pakāpeniski noplūst uz krāsas un metāla detaļām. Tāpēc iesakām izvēlētieselpojošu motocikla pārklājuar ventilācijas atvērumiem.
Ilgstošas kondensācijas sekas mums no prakses ir ļoti labi zināmas: rodas neizskatīgi traipi, smaka, rūsas uz skrūvēm, korozija uz bremžu detaļām un problēmas ar elektroniku, ja motocikls ilgi stāv. Pareizi izvēlētaimotocikla pārsegai garāžā vainovietošanai ārā ir jāatrod kompromiss starp ūdensnecaurlaidību un elpojošajām īpašībām.
Pat ja jums ir pārsegs, kas nav ideāls, daudz ko var panākt ar pareiziem ieradumiem. Vienkāršākais noteikums ir šāds:neuzklājiet pārklāju uz pilnīgi slapja motocikla. Ja atbraucat mājās lietū, ļaujiet motociklam pāris minūtes „atpūsties” un notecēt, un tikai tad to pārklājiet. Tādējādi samazināsiet mitruma daudzumu, kas paliks ieslodzīts zem pārklāja.
Laiku pa laikam noņemiet pārsegu un ļaujiet motociklam „ieelpot“ – īpaši ziemā vai ilgstošas stāvēšanas gadījumā. Vienlaikus pārbaudiet pārsegu, vai tā iekšpusē neveidojas mitruma plankumi. MotoZem mēs labprāt atgādinām, kalabi ieradumi ir tikpat svarīgi kā pareizais produkts, un, konsultējoties ar klientiem, mēs parasti apspriežam arī šos sīkumus.

Motocikla pārsegs pats par sevi nav drošības elements, taču tam ir nozīmīga loma pasīvajā aizsardzībā. Apsegts motocikls ir mazāk pamanāms, nepiesaista tik daudz uzmanības, un no pirmā acu uzmetiena nav skaidrs, par kādu modeli ir runa. Kvalitatīvsmotocikla pārklājs ar slēdzeni vienlaikuskavē ātru manipulāciju – motociklu nevar „atklāt” ar vienu vilcienu.
Priekšrocība ir galvenokārt apakšdaļā esošās acis, caur kurām var izvilkt ķēdes vai diska atslēgu. Šādumotocikla pārklāju ar acīmvar piestiprināt pie nekustīga objekta (margas, staba), tādējādi ievērojami apgrūtinot motocikla zādzību vai nozagšanu. Mēs iesakām pārsegu kombinēt ar kvalitatīvu drošības aprīkojumu – mūsu piedāvājumā atradīsiet arī specializētus slēdzenes un citus pasīvās aizsardzības elementus, kas kopā veido efektīvumotocikla pārsegu pret zādzībāmplašākā nozīmē.
Stāvēšana ziemā rada gan pārsegiem, gan motocikliem specifiskus izaicinājumus. Apkārtnē tiek izmantota ceļu sāls, kas no asfalta un sniega var nokļūt līdz pat motocikla apakšdaļai un zem pārsega. Tam pievienojas ilgstoša stāvēšana bez kustības, temperatūras svārstības un paaugstināts kondensācijas risks.Ziemas motocikla pārsegamjāiztur arī sniegs, spēcīgs vējš un atkārtota ūdens sasalšana un kušana.
Ja motocikls visu ziemu stāv ārā, iesakām izmantot izturīgumotocikla pārklāju, kas paredzēts stāvēšanai visa gada garumā, ar stingrām vīlēm, lielāku materiāla gramatūru un uzticamu stiprinājumu. Savukārt, ja motocikls tiek novietots garāžā, ir vērts izvēlēties elpojošu pārklāju ar maigu iekšpusi, kas aizsargā laku no putekļiem un nejaušiem pieskārieniem. Izvēloties pārsegu, mēs vienmēr ņemam vērā, vaimotocikla pārsegs ziemaitiks izmantots ārā vai iekštelpās – atbilstoši tam mēs ieteicam konkrētus modeļus un kombinācijas ar citiem piederumiem.
Ilgstošas ziemas novietošanas gadījumā motociklu ir ieteicams ne tikai pārklāt, bet arī pareizi atbalstīt un atbrīvot no slodzes. Tāpēc kopā ar pārklāju lieliski der arīmotociklu statīvi un pacēlāji, kas palīdz aizsargāt riepas un nodrošināt motocikla stabilitāti.
Pārsega pareiza uzlikšana ir vienkārša, taču ir vērts ievērot dažus noteikumus. Ideāli ir sākt no motocikla priekšējās vai aizmugurējās daļas, pārsegu vienmērīgi pārklāt pāri spoguļiem un stūrei un tikai tad pievilkt apakšējo daļu. Tādējādi jūs samazināsiet risku, ka pārsega iekšpuse berzēsies pret asām malām vai piederumiem.
Uzliekot pārklāju, pievērsiet uzmanību bīstamajām vietām – asām turētāju malām, bagāžniekiem, papildu plexiglasa aizsargiem, kritiena rāmjiem vai statīvam. Ja pārklājam ir maiga oderējuma, tas ir liels plus, taču pat tad ir ieteicams izvairīties no straujas „raušanas” un ātras velšanas pāri izvirzītajām daļām. MotoZem bieži novērojam, ka, uzvelkot pārklāju pacietīgāk, materiāls un vīles iztur ievērojami ilgāk, un motociklam nepaliek skrāpējumi.
Ja jums galvenokārt rūp krāsas stāvoklis, izvēlietiesmotocikla pārklājus ar oderi, kuriem iekšpusē ir maigs materiāls. Tas samazina mikroieskrāpējumu risku pat biežas lietošanas gadījumā – tas ir īpaši svarīgi motocikliem, kurus bieži izvedam no garāžas un pārklājam ikdienas lietošanas laikā.
Motocikla pārklāju nekad nedrīkst uzklāt uz karsta izpūtēja vai motora. Standarta materiāli neiztur augstas temperatūras – pastāv risks, ka tie izkūst, deformējas un ekstremālos gadījumos pat pielīp pie izpūtēja vai lakotajām detaļām. Tas attiecas arī uz pārsegiem, kas marķēti kā izturīgāki – to siltuma aizsardzība parasti ir paredzēta īslaicīgai sasilšanai, nevis uzkarsušai izplūdes caurulei pēc straujas braukšanas.
Mēs iesakām vienmēr ļaut motociklam atdzist vismaz dažas minūtes, ideāli – līdz brīdim, kad izpūtēju var bez problēmām aiztikt ar roku. Tikai tad motociklu pārklājiet. Mūsu mājaslapā atradīsiet arī modeļus ar siltuma izturību kritiskajās vietās, taču pat to gadījumā mēs iesakām vadīties pēc veselā saprāta – pārsegs kalpos ilgāk, un izpūtējam nepaliks nevēlamas pēdas.

Motocikla pārsegs gan ir darba rīks, taču ar nelielu rūpību tas kalpos jums daudzas sezonas. Tīrīšanai izmantojiet remdenu ūdeni un maigu sūkli, vai arī saudzīgus tīrīšanas līdzekļus, kas paredzēti tekstilizstrādājumiem vai sintētiskiem materiāliem. Agresīvas ķimikālijas var sabojāt impregnāciju un ievērojami saīsināt pārsega kalpošanas laiku.
Pirms salikšanas vienmēr ļaujiet pārsegam pilnībā nožūt, lai iepakojumā tas nesāktu pelēt vai smaržot. Glabājiet to sausā vietā pievienotajā maisiņā vai iepakojumā. Laiku pa laikam pārbaudiet vīles, siksnas un aciņas – ja tās sāk plīst, labāk ir atrisināt problēmu, pirms pārklājs pārplīst pie pirmā spēcīgāka vēja.
Ja pārsegu izmantojat pēc motocikla mazgāšanas, ir ieteicams lietot kvalitatīvasmotociklu mazgāšanas ķimikālijas, kas neatstāj taukainu plēvi un nesabojā pārsega materiālu. Tādējādi jūs aizsargājat ne tikai motociklu, bet arī pašu pārsegu.
Ik dienu sastopamies ar situācijām, kad motobraucēji ierodas ar pārsegu, kas vienkārši nedarbojas. Visbiežāk tas ir saistīts arnepareizu izmēru– pārāk mazs pārsegs neaptver riteņus un apakšdaļu, savukārt pārāk liels pārsegs plandās, pieskaras zemei un ātri netīrās. Vēl viena kļūda ir interjera pārklāja izmantošana ārpus telpām, kur to iznīcina UV starojums, lietus un vējš, vai, gluži pretēji, pilnīgi necaurlaidīgs pārklājs garāžā, kas izraisa kondensātu veidošanos un rūsēšanu.
Mēs sastopamies arī ar to, ka klienti no pirmā acu uzmetiena izvēlas „lētāko“ pārsegu, kas atbilst tikai vienam lietošanas scenārijam – piemēram, neregulārai pārklāšanai. Vēlāk viņi sāk to izmantot visa gada garumā ārpus telpām un ir vīlušies par ātro nolietošanos. Tāpēc mēs vienmēr iesakām izvēlētiespārsegu atbilstoši reālajam lietošanas scenārijam: ikdienas novietošana pie mājas, novietošana garāžā ziemā, izbraucienu un novietošanas mājās kombinācija un tamlīdzīgi.
Nepareizs pārsega izmērs attiecībā pret motocikla izmēriem.
Nepareiza izmantošana (iekštelpās vai āra apstākļos).
Elpojamības un ventilācijas atveru neievērošana.
Vāja nostiprināšana – trūkstošas siksnas, tikai brīvi pārklāts pārklājs.
Tāpēc mēs aktīvi palīdzam izvēlētieslabāko motocikla pārklāju– gan veikalā, gan e-veikalā. Mēs jautājam, kur motocikls stāv, vai tam ir bagāžnieks, augsts vējstikls un cik bieži ar to braucat. Pamatojoties uz to, mēs ieteicam konkrētu risinājumu, kas balstās uz mūsu klientu reālajām pieredzēm, kā arī uz mūsu pašu braukšanas pieredzi. Tādēļ daudzi atgriežas pie mums, sakot, ka pārklājs darbojas tieši atbilstoši gaidītajam, un labprāt to iesaka citiem.
Ja jūsu garāžā ir arī ATV, ir vērts apskatīt arī speciālospārklājus kvadracikliem, kas ir pielāgoti pilnīgi citādai transportlīdzekļa formai. Savukārt, pārvadājot motociklu uz piekabes, noderēsmotociklu uzbraukšanas rampas un stiprinājumi, kas nodrošina transportlīdzekļa drošu nostiprināšanu brauciena laikā.
Pareizo izmēru nosakāt pēc jūsu motocikla kopējiem izmēriem, ieskaitot spoguļus un iespējamās bagāžas kastes. Mēs piedāvājam pārskatāmas izmēru tabulas no tādiem zīmoliem kā RSA, Oxford vai mūsu MotoZem. Parasti izvēlaties no kategorijām S līdz XXL. Ja šaubāties, labāk izvēlieties par vienu izmēru lielāku pārsegu, lai tas nosegtu arī riteņus. Pārāk mazs pārsegs neaizsargās motocikla apakšdaļu no netīrumiem.
Lielākajai daļai mūsu piedāvāto modeļu ir ūdensizturīga apdare un līmētas vīles. Kvalitatīvs pārklājs saglabās jūsu motociklu sausu pat stipras lietusgāzes laikā. Materiāli, piemēram, poliesters ar PU pārklājumu, neļauj mitrumam nokļūt līdz krāsai. Vienlaikus tomēr pārliecinieties, ka pārklājam ir ventilācijas atvērumi. Tie novērš ūdens kondensāciju un korozijas veidošanos zem pārklāja.
Standarta pārklājus nevajadzētu uzklāt uz karsta motora vai izpūtēja, jo tie var izkust. Mēs pārdodam arī īpašus modeļus ar siltuma izturību kritiskajās vietās. Šiem pārklājiem iekšpusē ir iešūts materiāls, kas iztur augstas temperatūras. Mēs vienmēr iesakām pagaidīt vismaz pāris minūtes, līdz motocikls nedaudz atdziest. Tādējādi jūs novērsīsiet gan pārklāja, gan pašas izplūdes caurules bojājumus.
Ja izmantojat augšējos vai sānu bagāžniekus, meklējiet modeļus ar apzīmējumu „Topcase” vai versijas ar paplašinātu piegriezumu. Šiem pārklājiem aizmugurē ir papildu telpa, kurā bagāžnieks ērti ietilpst. Klasisks pārklājs pāri bagāžniekam nesasniegtu zemi. Mūsu e-veikalā atradīsiet īpašus piegriezumus gan ceļojumu enduro motocikliem, gan pilsētas skūteriem. Pareizs piegriezums nodrošinās, ka vējš pārklāju nepacels.
Iekštelpām mēs iesakām elpojošus iekštelpu pārklājus, kas galvenokārt aizsargā pret putekļiem un skrāpējumiem. Šie pārklāji parasti ir izgatavoti no maigiem, elastīgiem materiāliem. Tiem nav nepieciešams augsts ūdens stabs, bet tie nodrošina gaisa cirkulāciju. „MotoZem“ jūs atradīsiet stilīgus garāžas pārklājus, kas perfekti atbilst motocikla līnijām. Turklāt mīkstā iekšējā odere saudzīgi aizsargā jūsu motocikla laku.
Pārsegs galvenokārt kalpo kā vizuāla barjera, kas neatvilina zagļus. Daudziem mūsu modeļiem apakšdaļā ir atvērumi slēdzenēm. Caur šiem atvērumiem var viegli izvilkt ķēdes vai diska slēdzeni kopā ar motociklu. Tādējādi zaglis nevar vienkārši noņemt pārsegu. Tādējādi kvalitatīvs pārklājs ievērojami palielina jūsu motocikla drošību uz ielas.
Gada garumā stāvēšanai ārā izvēlieties izturīgus pārklājus ar aizsardzību pret UV starojumu. Bez aizsardzības saule var bojāt plastmasas detaļu un sēdekļu krāsu. Mūsu āra pārklājiem ir izturīgas vīles un savilcējgumijas, kas iztur arī vēju. Izvēlieties materiālus ar lielu gramatūru, kas necaurlaidīs ne sniegu, ne stipru lietu. Labs āra pārklājs pagarinās visu motocikla detaļu kalpošanas laiku.
Pārsegu vislabāk tīrīt ar rokām, izmantojot remdenu ūdeni un maigu sūkli. Izvairieties no agresīvām ķimikālijām, kas varētu sabojāt impregnācijas slāni. Nekad nelieciet pārsegu veļas mašīnā vai žāvētājā. Pēc mazgāšanas ļaujiet tai brīvi nožūt izklātā stāvoklī. Regulāra kopšana nodrošinās, ka materiāls saglabās elastību un pilnībā funkcionēs daudzas sezonas.
Daudzi ražotāji piedāvā universālus modeļus, kas der lielākajai daļai parasto motociklu. Tomēr tie tiek iedalīti vismaz pēc motocikla tipa, piemēram, naked, chopper vai skūteris. „MotoZem“ mēs palīdzēsim jums izvēlēties modeli, kas vislabāk derēs jūsu motociklam. Universālums slēpjas elastīgajās malās, kas pielāgojas riteņu platumam. Tomēr mēs iesakām pārbaudīt motocikla garumu centimetros.
Mitrums rodas temperatūras starpības dēļ starp zemi un gaisu zem pārklāja. Ja pārklājam nav ventilācijas atvērumu, ūdens kondensējas uz iekšējās puses. Mūsu augstas kvalitātes „Oxford“ vai „RSA“ pārsegi ir aprīkoti ar stratēģiski izvietotām ventilācijas atverēm. Tās ļauj ūdens tvaikiem izkļūt, vienlaikus neļaujot lietum iekļūt zem pārsega. Pareiza ventilācija ir ļoti svarīga, lai novērstu rūsas un pelējuma veidošanos uz motocikla sēdekļa.
Kvalitatīvam pārsegam apakšējā daļā jābūt savilcējgumijai un regulējamai siksnai ar sprādzi. Šo siksnu jāpavelk zem motora un jāaizsprādzē otrā pusē. Tādējādi novēršat, ka vējš pārpūš pārsegu un to aiznes. Mūsu piedāvājumā atradīsiet modeļus, kas paliek savā vietā pat vētras laikā. Stabila fiksācija vienlaikus novērš materiāla berzi pret motocikla laku.
Motorolleriem mēs piedāvājam īpašus piegriezumus, kas ņem vērā augsto plexiglasa aizsargstiklu un aizmugurējo bagāžnieku. Šie pārklāji ir kompakti un tos viegli var salikt zem sēdekļa. Materiāls ir pietiekami viegls, lai to ikdienā ērti lietotu pilsētā. Tās pasargā no putekļiem, putnu ekskrementiem un pēkšņas lietusgāzes. Izvēlieties pie mums versiju, kas paredzēta tieši jūsu motora tilpumam – sākot no 50 cm³ līdz lielajiem maksiskuteriem.
Visplašāko pārsegu klāstu atradīsiet tieši pie mums. Preces mums ir noliktavā, un mēs tās piegādājam ļoti ātri. Jūs varat apmeklēt arī mūsu veikalu tīklu, kur varēsiet aptaustīt materiālu un konsultēties ar personālu. Mēs piedāvājam pārbaudītus zīmolus, kurus izmēģina motociklisti visā pasaulē. Papildus pārsegiem pie mums varat iegādāties arī citus piederumus motocikla apkopei un aizsardzībai.
Par izturīgākajiem mēs uzskatām pārklājus no Heavy Duty poliestera ar dubultām vīlēm. Šis materiāls iztur gan mehānisku plīšanu, gan ekstremālus laika apstākļus. Iekšējai pusei jābūt maigai, lai tā nesaskrāpētu plexi aizsargstiklu. Kvalitatīvās premium klases preces mūsu e-veikalā izmanto daudzslāņu tehnoloģijas. Šāda investīcija atmaksāsies, nodrošinot motocikla perfektu stāvokli.
Parastie autostāvvietu pārsegi nav paredzēti pārvadāšanai uz atklāta piekabes. Braucot ar lielu ātrumu, rodas milzīgs vēja spiediens, kas varētu pārplēst pārsegu vai sabojāt motociklu. Pārvadāšanai tiek izmantoti speciāli transporta pārsegi, kas ir aerodinamiski un stingri nostiprināti. Ja jums ir nepieciešams aizsargāt motociklu pārvadāšanas laikā, iesakām konsultēties ar mūsu ekspertiem. Parasts pārsegs uz šosejas darbosies kā izpletnis.
Meklējiet modeļus ar marķējumu „UV filtrs” vai „izturība pret saules starojumu”. Lēti materiāli bez šādas apstrādes saulē ātri izžūst un sadrūkst. Mūsu pārsegi saglabā savu izturību un krāsu pat pēc ilgstošas atrašanās tiešos saules staros. UV aizsardzība pasargā ne tikai pārsegu, bet arī jūsu motocikla gumijas blīvējumus un riepas. Ieguldījums UV izturīgā materiālā ilgtermiņā atmaksājas.
Ja iegādājaties pārāk lielu pārsegu, liekais materiāls uz zemes var uzkrāt netīrumus un mitrumu. Šādā gadījumā izmantojiet savilcējlentes un gumijas siksnas, kas ir iekļautas iepakojumā. Lai pārklājs labāk piegulētu, varat izmantot arī ārējās savilcējvirves. Mēs piedāvājam bezproblēmu apmaiņu pret pareizo izmēru. Vienkārši sazinieties ar mums, un kopā izvēlēsimies izmēru, kas derēs kā uzliets.
Sudraba pārsegi labāk atstarojas saules starus un novērš motocikla pārkaršanu. Savukārt melnie pārsegi ir diskrētāki un mazāk piesaista uzmanību tumšākās ieliņās. Daudzi mūsos piedāvājumā esošie modernie pārsegi apvieno vairākas krāsas, lai nodrošinātu maksimālu redzamību un estētiku. Izvēle galvenokārt ir atkarīga no tā, vai jūs novietojat motociklu ēnā vai tiešā saules gaismā. Abi veidi nodrošina vienādu aizsardzību pret lietu.
Lielākā daļa RSA, Oxford vai Revit zīmolu pārsegu tiek piegādāti praktiskā somā. Šī soma atvieglo pārsega uzglabāšanu, kad to neizmantojat. Sasaiņota tā aizņem minimālu vietu bagāžniekā vai zem sēdekļa. Soma aizsargā tīro pārsegu no netīrumiem, ko rada eļļas atliekas bagāžniekā.
Kvadricikliem iesakām iegādāties speciālus ATV pārklājus, kuriem ir pilnīgi atšķirīgs piegriezums. Klasiskais motocikla pārklājs ir pārāk šaurs un neaptvertu kvadricikla riteņus. Pārsegu kategorijā atradīsiet arī sadaļu, kas veltīta kvadracikliem. Šie pārsegi ir pielāgoti visurgājēju transportlīdzekļu platumam un augstumam. Pareizais pārsega veids nodrošinās visa transportlīdzekļa aizsardzību, ieskaitot vadības elementus.
Autore: Jana Prnková
Atrasti 8 produkti