Motokross nav nesteidzīga braukšana. Tas ir par ātrumu, reljefu un kļūdām, kas nāk bez brīdinājuma. Tieši tāpēc motokrosa ķivere ir tā aprīkojuma daļa, kas nosaka, kā beigsies diena. Motokrosa ķiveres ir paredzētas ekstrēmiem apstākļiem - lēcieniem, putekļiem, dubļiem un augstām temperatūrām. Salīdzinājumā ar šosejas ķiverēm tām ir izteiktāks vizieris pret sauli un lidojošām atlūzām, labāka ventilācija un mazāks svars, lai jūs varētu ilgāk braukt pilnā sparā.
Pie mums jūs varat izvēlēties no modeļiem, kas apvieno:
Tieši šīs ir lietas, kas kaitē.
Motokrosa ķivere ir būtiska, taču tā viena pati par sevi jūs nepasargās. Ja jūs nopietni pievēršaties braukšanai bezceļu apstākļos, ir lietderīgi pievērsties aprīkojumam kopumā.
Ceļi, gurni un ķermeņa augšdaļa avārijās visbiežāk cieš triecienu. Tāpēc ieteicams pievienot kvalitatīvas motokrosa bikses, kas ir pastiprinātas saspringtajās vietās, vienlaikus ļaujot jums brīvi pārvietoties sēdeklī.
Tikpat svarīgi ir motocikla polsterējumi - vai tie būtu mugurkaula polsterējumi, ceļgalu polsterējumi vai visa ķermeņa bruņas. Tie bieži vien ir tie, kas nosaka, vai jūs iziesiet no avārijas vai nē.
Ja jūs to lietojat visaptveroši, jūs saņemat:
Bieži uzdotie jautājumi par motokrosa ķiverēm
Motokrosa ķiverei ir vizieris, labāka ventilācija un tā ir paredzēta braukšanai ar aizsargbrillēm. Ceļa ķivere ir slēgta, un tajā nav iespējams izmantot reljefu.
Jā. Motokrosa ķiverēm nav pleksi, tās rēķinās ar aizsargbriļļu lietošanu pret putekļiem un netīrumiem.
Ķiverei jābūt stingri pieguļošai un nedrīkst kustēties. Ja tā "peld", tā ir liela. Ja nezināt, kam pievērst uzmanību, nekautrējieties apmeklēt mūs jebkurā veikalā, mēs labprāt palīdzēsim jums izvēlēties.
Vienmēr pēc nopietnas avārijas. Citādi pēc aptuveni 3-5 gadiem atkarībā no nolietojuma.
Autors.
