Motociklu balaklavas SEVENTY DEGREES , S

Kad pavadām vairāk laika uz motocikla, ļoti ātri saprotam, ka par komfortu lemj ne tikai jaka vai cimdi. Lielu atšķirību rada arī slāniszem ķiveres– it īpaši tad, kad mijas aukstums, vējš, sviedri un garāki braucieni. Tieši tāpēcmotociklu kapuces un cepuresirsīkums, kas praksē spēj uzlabot braukšanas pieredzi jebkurā gadalaikā.

Šajā aprakstā mēs izskaidrosim, kad ir lietderīgi valkātmotociklistu kapuci zem ķiveres, kad drīzākmotociklistu cepuri zem ķiveres, kādi ir piegriezumu un materiālu veidi un uz ko jāpievērš uzmanība, lai nekas nespiestu vai nekrātos.MotoZem.skvietnē atradīsiet vairākus variantus dažādiem braukšanas stiliem – sākot no plānām, elpojošām versijām līdz siltākām, kas piemērotas vējam un aukstumam.

 

Motociklu kapuces un cepures: kāpēc tās ir noderīgas zem ķiveres

Motocikla kapuce nodrošinavairāk nekā tikai „siltumu galvai”. Praksē tā palīdz stabili nosegt vietas, kuras visbiežāk skar vēsais gaiss – kaklu, vaigus, zodu vai zonu zem ķiveres malas. Un atšķirībā no kakla sildītāja vai šalles tā mazāk nobīdās, labāk saglabā formu, un garākos braucienos jums nav jālabo tās novietojums ik pēc pāris kilometriem.

Motocikla cepure zem ķiveressavukārt ir vienkāršāks apģērba slānis, ja nevēlaties nosegt seju, bet ir nepieciešams aizsargāt galvas virsmu un ausis. „MotoZem“ bieži iesakām mājās turēt vismaz vienu plānu cepuri siltiem laikiem (higiēna + sviedri) un vienu siltāku – rīta braucieniem vai vēsākiem pārbraucieniem, lai jūs varētu pielāgot komfortu atbilstoši laika apstākļiem.

• Termiskais komforts– mazāk caurvēja, stabilāka siltuma saglabāšana uz galvas un kakla.

• Ķiveres higiēna– mazāk sviedru, kosmētikas un smakas oderējumā.

• Mazāka berze– ķivere ir vieglāk uzlikt, un tā „necaurvelk” matus vai ādu.

• Labāka piestiprināšanās– mazāk materiāla mikroizkustināšanās uz pieres un pie ausīm.

 

Motocikla kapuce zem ķiveres pret motocikla cepuri zem ķiveres: kas jums ir labāk

Atšķirība galvenokārt ir tajā,ko vēlaties nosegt. Kapuce parasti aizsargā arī kaklu un daļu no sejas (vaigus, zodu), tādēļ tā labāk pasargā no vēja un aukstuma. Cepure ir paredzēta galvai un ausīm, atstājot seju brīvu, kas ir patīkami maigā laikā vai īsos braucienos, kad nevēlaties justies „nosegti”.

Tipiskais lietošanas veids bieži atkārtojas: ziema un braucieni pa šoseju „prasa” kapuci, savukārt braucieni pa pilsētu un ātri pārvietojumi bieži vien — cepuri. Lēmuma pieņemšanā palīdzēs arī ķiveres tips: ja ķivere ir cieši pieguļoša, var būt izdevīgāk valkātplānu cepuri zem ķiveresvai ļoti plānu kapuci, savukārt ar tūrisma ķiveri bieži vien varat iztikt arī ar siltāku variantu.

Kad izvēlēties motocikla kapuci

Mēs iesakām valkāt kapuci vienmēr, kad braucat aukstumā un vējā un jums ir nepieciešams aizsargāt arī kaklu un seju. Braucot pa atvērtu ceļu un ar lielāku ātrumu, atšķirība ir jūtama – vējš „griež” pa vaigiem, un zem apkakles viegli iekļūst auksts gaiss, kas samazina komfortu un koncentrēšanās spēju.

Labamotocikla kapucevienlaikus novērš gaisa plūsmu ap apkakli, kad šalle nobīdās un veido spraugas. Garākos braucienos stabila segšana ir liela priekšrocība – kapuce saglabā formu, un apstāšanās brīžos to var ātri pielāgot, neizjaucot apģērba slāņus.

 

Kad izvēlēties motocikla cepuri

Motocikla ķivere zem ķiveresir lieliska, ja jums pietiek ar galvas un ausu aizsardzību bez sejas pārklājuma. Bieži vien mēs to izvēlamies īsākos braucienos, mērenākās temperatūrās vai tad, kad mums nepieciešams tikai plāns slānis, lai mitrums neiekļūtu tieši ķiveres oderējumā.

Liela priekšrocība ir vienkāršība: cepuri var ātri uzvilkt, nekas netraucē deguna un mutes zonā, un, noņemot to, to var izmantot arī ārpus motocikla. Ja braucat „viegli”, tā ir praktiska lieta, kas bagāžā neaizņem daudz vietas.

 

Motociklu kapuču veidi: vasaras motociklu kapuce, termo motociklu kapuce, pilna sejas kapuce

Izvēloties kapuci, ir vērts domāt par sezonu.Vasaras motocikla kapuceir plāna, elpojoša un paredzēta mitruma novadīšanai un ātrai žāvēšanai.Termokapuce zem ķiveresnodrošina papildu siltumizolāciju un bieži vien arī labāku aizsardzību pret vēju, taču tai joprojām jābūt elpojošai, lai nepalielinātos viziera aizsvīdums.

Atšķirību rada arī piegriezums: varat sastapt modeļus ar vienu atvērumu acīm, „divacu” variantus vai piegriezumus ar atvērumu degunam un mutēm. Izvēloties, vienmēr pievēršam uzmanību tam, vai mascei irplakanas vīles, pietiekama elastība un pagarināta kakla daļa, lai nekas neiegrieztos ādā un vienlaikus zem ķiveres neveidotos krokas.

Vasaras motociklistu maska: elpojamība un sviedru novadīšana

Vasaras laikā galvenokārt rūpējamies par to, lai galva zem ķiveres nepārkarst un sviedri neiesūktos oderējumā. Tāpēcvasaras motocikla kapuceijābalstās uz trim pamatelementiem: ātra žāvēšanās, laba ventilācija un patīkama sajūta uz ādas. Ja materiāls ir pareizi izvēlēts, kapuce nav „smaga” pat pēc ilgākas braukšanas.

Pilsētā un braucot sportiskākā tempā jūs novērtēsiet arī to, ka ķivere mazāk „pielīp” pie ādas. Uzliekot un noņemot ķiveri, kustības ir plūstošākas, tā mazāk velk matus, un pēc brauciena jūtamies komfortablāk. Vienkāršs padoms no prakses: ja vasarā lietojat divas ķiveres pārmaiņus, vieglāk būs uzturēt higiēnu un komfortu.

 

Ziemas un termo motocikla kapuce: siltums bez pārkaršanas

Ziemas motocikla kapucenovērš aukstumu uz vaigiem, caurvēju pie kakla un ir īpaši noderīga rīta un vakara braucienos, kad temperatūra ir par vairākiem grādiem zemāka. Labs termoklājs uzlabos komfortu, taču tam nevajadzētu būt „necaurlaidīgam”, lai neuzsūktos mitrums uz plexistikla (skata loga) un lai jūs nevajadzīgi nepārkarstos.

Praksē ir pierādījies, ka visefektīvākais risinājums ir slāņu veidošana: kapuce + pareizi aizdarīts jakas apkaklis, vajadzības gadījumā papildinot ar kakla sildītāju. Ziemā iesakām pievērst uzmanību arī izgriezumam deguna un mutes apvidū – ja tas ir pārāk noslēgts, mitrums paliek zem ķiveres. Tāpēc līdzsvarsstarp siltumu un ventilācijuirļoti svarīgs.

 

Motociklu kapuču un cepuru materiāli: ko nozīmē komforts praksē

Materiāls nosaka, vai apģērbs jūs skrāpēs, spiedīs vai slīdēs. Visbiežāk sastopami ir funkcionālie sintētiskie materiāli (mitruma novadīšana, ātra žāvēšanās), kokvilnas maisījumi (mīksta sajūta, ikdienas valkāšanai piemēroti) un elastīgas šķiedras, kas saglabā formu un palīdz kapucei vai cepurei pieguļt bez krokām. Dažos variantos tiek izmantoti materiāli, kuriempievienota arī antibakteriāla apstrāde, kas palīdz samazināt nepatīkamo smaku.

Komfortam svarīga ir arīelastība unmaigums saskares vietās. Ja materiāls nav pietiekami elastīgs, tas rada spiediena punktus uz pieres vai ausīm. Savukārt, ja tas ir pārāk „brīvs”, tas slīdēs un krāsies. No higiēnas viedokļa ir priekšrocība, ja materiāls ir viegli mazgājams un ātri žūst – ķiveres oderējumā paliek mazāk sviedru, un kopšana ir vienkāršāka.

Kā izvēlēties motocikla kapuci zem ķiveres atbilstoši ķiveres tipam

Saderība ar ķiveri ir ļoti svarīga. Integrālajām un atveramajām ķiverēm bieži vien nepieciešams plānāks, gludāks materiāls, lai nemainītos „pieguļošanas” sajūta un neradītos spiediena punkti. Savukārt atvērtām ķiverēm vai enduro/MX risinājumiem dažkārt ir pieņemams arī izturīgāks izgriezums, jo tajās parasti ir vairāk vietas un ir jārisina gaisa plūsmas jautājumi.

Izvēloties, pievērsiet uzmanību tam, kur beidzas kapuce, kā tā pieguļ ap degunu un ausīm un vai tā neievelkas uz pieres. Palīdz vienkāršs tests mājās: uzvelciet kapuci, lēnām uzlieciet ķiveri, pārbaudiet ausis un vīles, un pēc tam veiciet pāris galvas kustības. Ja uzreiz jūtat spiedienu, izvēlieties plānāku slāni vai citu piegriezumu – it īpaši, ja meklējatmotocikla kapuci integrālajai ķivereivaikapuci zem atveramās ķiveres.

1. Uzvelkam kapuci un izlīdzinām šuves, lai tās būtu „plakanas”.

2. Ķiveri uzvelciet lēnām, bez spēka pielietošanas, lai materiāls neslīdētu uz pieres.

3. Pārbaudiet ausis – tām nedrīkst būt saliektas vai piespiestas.

4. Veicam pāris galvas pagriezienus un pārbaudām, vai kapuce nepārvietojas.

5. Ja valkājat brilles, pārbaudiet arī pieres daļu un spiedienu sānu zonās.

 

Motociklistu ķiveres un brilles

Ja braucat ar brillēm, īpaši pievērsiet uzmanību pieres zonai. Tieši šeit vislabāk redzams, vai ķiverei ir zemas profila šuves un vai materiāls ir pietiekami plāns. Ja slānis ir biezs, brilles var „pacelties“ vai spiest, kas ilgākā brauciena laikā ir ļoti nepatīkami.

Pret miglošanos palīdz pareizs atvēruma novietojums un laba ventilācija deguna un mutes zonā. Ja ķivere ir pārāk noslēgta, izelpotais mitrums paliek zem ķiveres un nonāk uz plexistikla un brilles. Praksē ir pierādījies, ka vislabāk ir izvēlēties tādu piegriezumu, kas gaisu dabiski novada ārā, vienlaikus neatklājot kaklu, lai nebūtu jāiet uz kompromisu ar vēju.

 

Izmērs un piegriezums: lai motocikla kapuce zem ķiveres nespiestu un nekrātos

Vissvarīgākā irpieguļamība. Jo mazāk krokas, jo lielāks komforts – īpaši uz pieres, aiz ausīm un uz zoda. Daudzas kapuces ir universālā izmērā, tāpēc pievērsiet uzmanību materiāla elastībai, kakla garumam un tam, vai kapuce „turas” arī pēc vairākkārtējas uzlikšanas.

Mājās masku var viegli pārbaudīt: uzvelciet ķiveri, veiciet pāris straujus galvas pagriezienus un pārliecinieties, vai maska neiekļūst acīs vai nespiež uz deguna. Ja materiāls saraujas, praksē tas nozīmē, ka pēc stundas brauciena jūs meklēsiet ideālo pozīciju, un komforts samazināsies. Tāpēc ir vērts izvēlēties modeļus, kas ir izstrādāti kāplāna maska zem ķiveresun kuriem ir saprātīgi izvietotas vīles.

 

Motocikla kapuce pret vēju un aukstumu: uz ko jāpievērš uzmanība, braucot ārpus pilsētas

Ārpus pilsētas ir spēkā vienkāršs likums:vējš = aukstums. Pat ja termometrs rāda patīkamu skaitli, braucot ar lielu ātrumu un ilgāku laiku, sajūtamā temperatūra pazeminās. Tāpēc ir jēga pievērst uzmanību kapucei, jo īpaši braucot pa atklātu ceļu, pa šoseju un tūrisma braucienos, kur ilgāku laiku tiek uzturēts stabils ātrums.

Pievērsiet uzmanību pagarinātajai kakla daļai, labākai segšanai zem apkakles un ciešākai sejas aptveršanai bez spiediena. Šādos braucienos bieži vien iesakām kombinēt kapuci ar pareizu apģērba slāņu izvēli – piemēram, arfunkcionālo apakšveļuun ūdensnecaurlaidīgu slāni, ja pastāv lietusgāzes risks. MotoZem mēs izvēlamies risinājumus tā, lai jums būtu garantēts komforts arī garākos maršrutos, nevis tikai „ap kaimiņu māju”.

 

Motociklu kapuce un ķiveres higiēna: mazāk sviedru, mazāk smakas, ilgāks polsterējuma kalpošanas laiks

Kapuce ir vienkārša barjera starp ādu un ķiveres polsterējumu. Tā uztver sviedrus, kosmētikas atliekas un putekļus, tādējādi palīdzot polsterējumam mazāk piesārņoties un ilgāk saglabāt labāku stāvokli. Ja braucat bieži, atšķirību higiēnā pamanīsiet ātri – ķivere mazāk „uzsūc“ smaku, un polsterējumu ir vieglāk uzturēt kārtībā.

Praktiski iesakām iegādāties vismaz divus eksemplārus, lai tos varētu mainīt: vienu valkājat, otru mazgājat vai žāvējat. Mazgājot, ievērojam ražotāja norādījumus uz etiķetes, taču vispārēji ir spēkā šādi ieteikumi: maigs mazgāšanas režīms, saudzīgs mazgāšanas līdzeklis un rūpīga žāvēšana gaisā. Ja risināt jautājumu par aprīkojuma pilnīgu kopšanu, palīdzēs arī kategorija„Apģērba kopšana”, kurā varat papildināt savu ikdienas rutīnu, lai viss kalpotu ilgāk.

 

Motociklu cepures: plānas cepures zem ķiveres, kā arī brīvā laika cepures ikdienas valkāšanai

Motociklu cepures iedalām divās galvenajās grupās. Pirmā irmotocikla cepure zem ķiveres– plāna, gluda, ar minimālu šuvju skaitu, lai tā nespiestu un nemainītu ķiveres sēdekli. Otrā ir parasta brīvā laika cepure, kas bieži vien ir siltāka un stilīga ārpus brauciena, taču tieši tās biezuma un šuvju dēļ tā var nebūt ideāla lietošanai zem ķiveres.

Cepures priekšrocība ir ātra lietošana un tūlītēja ausu sasildīšana. Nokāpjot no motocikla, to varat atstāt uz galvas, uzpildot degvielu, kempingā vai kafijas pauzes laikā. „MotoZem“ iesakām izvēlēties atbilstoši sezonai un braukšanas veidam – un, izvēloties aprīkojumu ķiverei, apskatiet arīķiveru kategoriju, lai viss kopā darbotos ērti.

 

Kad motocikla cepure ir labāka par kapuci

Cepure ir labāka izvēle īsākos maršrutos, mierīgos laika apstākļos un braucot bez spēcīga vēja. Ja nevēlaties nosegt seju, tas ir patīkamāks risinājums, kas izskatās „viegls” un dabisks. Vienlaikus to ir vieglāk kombinēt ar kakla sildītāju, ja jums reizēm ir nepieciešams nosegt kaklu, bet nevēlaties valkāt pilnu masku.

Vēl viens tipisks gadījums ir ciešāk pieguļoša ķivere, kur nepieciešams tikai minimāls apģērba slānis. Tādā gadījumā palīdz tieši plāna cepure zem ķiveres, kas uzlabo higiēnu un komfortu, neradot spiedienu. Ja jums ir jutīgas ausis, pievērsiet uzmanību cepures piegriezumam un vīlēm – cepures gadījumā tas bieži vien ir izšķirošs faktors.

 

Visbiežāk pieļautās kļūdas, izvēloties motocikla cepuri, un kā no tām izvairīties

Visvairāk problēmu rodas tad, ja izvēle tiek veikta „uz aci” un bez pielaikošanas kopā ar ķiveri. Tas, kas rokā šķiet ērts, zem ķiveres var kļūt neērts jau pēc 15 minūtēm. Tāpēc iesakām vienmēr pielaikot pilnu komplektu un ņemt vērā, kur brauksiet – vai drīzāk pilsētā, vai atklātos ceļos.

Ja izvairīsieties no pamata kļūdām, iegūsiet komfortu, kas atspoguļosies arī drošībā. Ja nekas nespiež un nekas netraucē, varēsiet koncentrēties uz braukšanu un mazāk „cīnīties” ar aprīkojumu. Izvēloties, izmantojiet šo īso sarakstu:

• Pārāk bieza kapuce šaurā ķiverē –izvēlieties plānāku materiālu vai citu piegriezumu, lai neradītos spiediens.

• Neelpojošs materiāls siltā laikā– meklējiet risinājumu ar labāku ventilāciju, lai samazinātu svīšanu un plexistāla (skata loga) aizsvīdumu.

• Nepietiekama kakla segšana –izvēlieties kapuci ar pagarinātu kakla daļu, ko var iebāzt zem apkakles.

 

Kā izvēlēties motociklu kapuces un cepures MotoZem atbilstoši sezonai un braukšanas stilam

Praksē mums ir pierādījies, ka izvēlēties ir vērts, ņemot vērā divus faktorus:sezonu unbraukšanas stilu. Vasaras sezonā mēs dodam priekšroku komfortam un sviedru novadīšanai, pavasarī un rudenī risinām jautājumus par vēju un mainīgām temperatūrām, bet ziemā mums ir nepieciešama siltuma un sejas aizsardzība. Tāpat ir atšķirība, vai jūs braucat pa pilsētu, nodarbojaties ar tūrismu, braucat sportiskā tempā vai piedalāties enduro/MX sacensībās, kur bieži nākas saskarties arī ar putekļiem un intensīvāku kustību.

No mūsu praktiskās pieredzes „MotoZem” zinām, ka visbiežāk risinām šādas situācijas: kapuce spiež uz pieres, cepurei ir izteikta vīle pie ausīm vai arī slānis nobīdās, to uzvelkot. Tāpēc iesakām iegādātiesvismaz 2 gabalus maiņai(komforts + higiēna), vienmēr izmēģināt kopā ar konkrētu ķiveri un garos braucienos domāt arī par slāņu kombinēšanu – piemēram, arnecaurlaidīgu apģērbumainīgos laika apstākļos. Ja to pareizi noregulēsim, rezultāts ir vienkāršs: mazāk traucējumu, lielāks komforts un stabilāka braukšanas sajūta.

• Vasara: plāns, elpojošs risinājums, kas ātri žūst un samazina ķiveres „pielipšanu”.

• Pavasaris/rudens: pretvējakapuce ar pagarinātu kakla daļu, kas paliek zem apkakles.

• Ziema: termoklājs ar pietiekamu ventilāciju, lai līdz minimumam samazinātu miglošanos.

 

FAQ – visbiežāk uzdotie jautājumi

Kāda motocikla kapuce zem ķiveres ir vislabākā ziemai?

Ziemai vislabāk nodertermokapuce zem ķiveres, kas aizsargā kaklu un jutīgās sejas daļas no vēja. Svarīgi, lai tai būtu arī pietiekamaventilācija, citādi var ātrāk parādīties viziera aizsvīdums. Izvēlieties kapuci ar pagarinātu kakla daļu, lai to varētu iebāzt zem jakas apkakles. Krojam jābūt bez krokām, jo tās parasti spiež pret ķiveri. Liels plus ir zemas profila vīles, īpaši pieres un deniņu zonā. Ja braucat garākus maršrutus, novērtēsiet stabilu pārklājumu, kas nepārvietojas. Ja esat jutīgs pret aukstumu, izvēlieties variantu, kas labāk sedz vaigus un zodu. Vienlaikus pārbaudiet, vai kapuce netraucē dabiski elpot. Ja zem ķiveres uzkrājas mitrums, palīdzēs piegriezums ar labāku gaisa plūsmu deguna un mutes apvidū. Labākā ziemas kapuce ir tā, kurā pēc 30 minūšu brauciena joprojām jūtaties ērti un nekas jūs netraucē.

 

Vai vasaras motocikla kapuce ir piemērota arī pilsētā?

Jā,vasaras motocikla kapuceir ļoti praktiska pilsētā, jo īpaši, ja ķiveri bieži uzliekat un noņemat. Tā palīdz uzsūkt mitrumu, tādējādi ķiveres oderējums ilgāk paliek svaigs. Kad stāvat pie luksofora un gaisa temperatūra ir augstāka, jūs novērtēsiet ātri žūstošo slāni, kas uz ādas neizraisa „smaguma” sajūtu. Vasaras kapuce samazina arī berzi, tādējādi ķivere uzliekas gludāk. Pilsētā mēs bieži braucam īsākus posmus, taču atkārtoti, un tieši tad higiēna ir ļoti svarīga. Svarīgi ir izvēlētiesmateriālu, kas ir maigs un nekairina ādu. Ja jums ir ciešāka ķivere, izvēlieties patiešām plānu slāni, lai neradītos spiediens. Vasaras kapuce ir piemērota arī straujākā tempā, kad vairāk svīstat. Praksē mēs iesakām lietot divas kapuces, lai tās varētu mainīt un vienmēr būtu sausa un tīra slāņa. Rezultāts ir vienkāršs: ērtāka braukšana un mazāk rūpju par oderi.

 

Kas ir labāk: motocikla kapuce vai motocikla cepure?

Tas atkarīgs no tā, vai jums ir nepieciešams nosegt arī kaklu un seju, vai pietiek tikai ar galvu un ausīm.Motocikla kapuce zem ķiveres irlabāka vēja, aukstuma un garu maršrutu gadījumā, jo tā stabili nosedz lielāku platību.Motocikla cepure zem ķiveressavukārt ir vienkāršāka izvēle īsākiem pārbraucieniem un mērenos laika apstākļos. Ja braucat pa automaģistrāli vai bieži aukstās rīta stundās, kapuce parasti ir ērtāka. Ja nevēlaties nosegt seju un dodat priekšroku vieglai apģērba slāņošanai, cepure ir patīkamāka. Ja ķivere ir cieši pieguļoša, bieži vien uzvar plāna cepure, jo tā pievieno minimālu materiāla daudzumu. Braucot pa atvērtu ceļu un ar lielāku ātrumu, parasti uzvar kapuce, jo tā novērš vēja caurpūšanu. Labs noteikums ir iegādāties abus veidus un izvēlēties atbilstoši sezonai. Izvēlieties arī atkarībā no tā, kas jums rada vislielākās neērtības –kakls/sejavai tikaigalvas virsma un ausis. Ja izvēlēsieties pareizi, komforta atšķirību sajutīsiet jau pirmajā braucienā.

 

Kā kapucei jāpiestāv zem ķiveres, lai tā nespiestu?

Kapucei jāpieguļcieši, bettai nedrīkst radīt spiediena vietasuz pieres, deguna vai pie ausīm. Visbiežāk tā spiež tad, ja materiāls ir biezs vai saburzās krokās. Pirms ķiveres uzlikšanas izlīdziniet kapuci un pārliecinieties, ka vīles neatrodas „uz malas”. Mēģiniet ķiveri uzlikt lēnām, lai kapuci nepabīdītu uz pieres. Pēc tam veiciet pāris galvas pagriezienus un pārliecinieties, vai kapuce neiekrīt acīs. Ja jūtat spiedienu uz ausīm, var palīdzēt cits piegriezums vai plānāks slānis. Pievērsiet uzmanību arī tam, vai šuves ir gludas pakauša zonā, jo tur tā ir visjutīgākā. Ja ķivere ir cieši pieguļoša, izvēlieties plānus kapučus, kas paredzēti tieši zem ķiveres. Ja valkājat brilles, pārbaudiet arī to spiedienu uz pieres. Pareizi sēdoša kapuce pēc 20–30 minūšu brauciena vairs „neuzrunās” jūsu uzmanību. Un tieši tas ir mērķis – lai jūs par to nemaz nezinātu.

 

Vai motocikla maska palīdz novērst plexiglasa aizsvīdumu?

Motocikla kapuce var palīdzēt novērst aizsvīdumu, tačusvarīgs ir izgriezums deguna un mutes apvidū. Ja kapuce novirza izelpotā gaisa plūsmu tieši uz vizieri, aizsvīdums var pastiprināties. Tāpēc ir labāk, ja elpošanas zona nav pārāk noslēgta un gaisam ir kur izplūst. Palīdz arī materiāls, kas labi darbojas ar mitrumu un nepaliek „mitrs” pie ādas. Ziemā ideāli ir, ja kapuce saglabā siltumu, bet vienlaikus netraucē ķiveres ventilāciju. Mēģiniet noregulēt atvēruma pozīciju tā, lai gaiss virzītos prom no plexiglasa. Ja braucat ar aizsargbrillēm, gaisa plūsma ir vēl svarīgāka, jo mitrums uzkrājas ātrāk. Pārāk bieza kapuce var ierobežot iekšējo komfortu un pasliktināt gaisa cirkulāciju. Praksē bieži palīdz pareizas sejas maskas un labas ķiveres ventilācijas kombinācija. Kad atradīsiet līdzsvarustarp siltumu un gaisa plūsmu, aizsvīdums ievērojami samazināsies. Vislabāk ir pārbaudīt sejas masku apstākļos, kādos braucat visbiežāk.

 

Kāds motocikla kapuces materiāls ir viselpojošākais?

Viselpojošākie parasti ir funkcionālie šķiedru materiāli, kas paredzētimitruma novadīšanaiun ātrai žāvēšanai. Šādi materiāli neuzkrāj sviedrus pie ādas un palīdz saglabāt komfortu arī siltumā. Vasaras braucieniem tas parasti ir labākais risinājums, jo samazina pārkaršanu. Svarīgs ir arī piegriezums – elpojošs materiāls nelīdzēs, ja kapuce ir pārāk cieši pieguļ degunam un mutēm. Pārliecinieties, vai virsma ir maiga, lai ilgstoši valkājot nekairinātu ādu. Ja jūs daudz svīstat, noderēs arīantibakteriāla apstrāde, jo tā palīdz saglabāt svaigumu. Kokvilnas maisījumi var būt patīkami, taču siltumā tie bieži žūst lēnāk. Garos maršrutos ir priekšrocība, ja kapuce paliek viegla arī pēc svīšanas. Viselpojošākais materiāls ir tas, kas saglabā ādu „sausāku“ un nelīp pie tās. Tāpēc vasarā visbiežāk labi noder funkcionāli un elastīgi risinājumi.

 

Vai motocikla kapuci var valkāt kopā ar brillēm?

Jā, motocikla kapuci var valkāt arī kopā ar brillēm, taču izvēloties to, jāņem vērā komforts pieres zonā. Galvenais ir plāna, gluda izšūšana un materiāls, kas zem brilles kājiņām „neviļņojas”. Ja slānis ir biezs, brilles var spiest vai nobīdīties. Izmēģiniet to mājās: uzvelciet masku, brilles un pēc tam ķiveri. Pārbaudiet, vai brilles sēž taisni un vai nekas nespiež pie ausīm. Ja brilles aizsvīst, palīdz gaisīgāks piegriezums elpošanas zonā. Ja maska virza mitrumu uz augšu, brilles aizsvīst ātrāk. Tādā gadījumā palīdzēs cits izgriezums vai atvēruma novietojuma pielāgošana. Ilgākā brauciena laikā pārliecinieties, vai kapuce nepārvietojas un nevelk brilles. Pareizi izvēlēta kapuce drīzāk palīdzēs, jo stabilizē slāni zem ķiveres. Vislabāk ir izvēlēties modeli, kas ir paredzēts tieši zem ķiveres un ņem vērā šādu lietošanu.

 

Cik bieži jāmazgā motocikla kapuce zem ķiveres?

Mazgāšanas biežumsir atkarīgs no tā, cik bieži braucatun cik stipri svīstat. Regulāri braucot, ir ieteicams kapuci mazgāt pēc dažiem braucieniem, lai materiālā neuzkrātos sviedri un smarža. Vasarā mazgāšana var būt biežāka, jo mitrums ir intensīvāks. Ziemā mēs gan sviedram mazāk, taču kapuce uzsūc arī mitrumu no elpas un kondensāta. Praktisks risinājums ir turēt divas kapuces, lai tās varētu mainīt, tādējādi vienmēr nodrošinot tīru un sausu slāni. Mazgājot, ievērojiet ražotāja norādījumus uz etiķetes, lai materiāls saglabātu savas īpašības. Parasti palīdzmaigs mazgāšanas režīms un saudzīgs mazgāšanas līdzeklis. Cepuri žāvējiet dabiskā veidā gaisā, lai tā nedeformētos un saglabātu formu. Ja jūtat smaku vai samazinātu komfortu, tas ir skaidrs signāls, ka ir pienācis laiks mazgāšanai. Tīra cepure uzlabos arī ķiveres komfortu, jo odere ilgāk paliks svaiga. Un brauciens kļūst patīkamāks jau no pirmā kilometra.

 

Vai termokapuce zem ķiveres ir piemērota garām distancēm?

Jā,termokape zem ķiveresirļoti piemērotagarām distancēm, īpaši aukstā laikāun vējā. Stabils siltums ap kaklu un seju samazina nogurumu un uzlabo komfortu. Tomēr garākos braucienos termokapucei ir jābūt elpojošai, lai jūs nepārkarstītu. Ja materiāls ir pārāk necaurlaidīgs, varat just mitrumu un redzes lauka aizsvīdumu, kas ir nepatīkami. Tāpēc izvēlieties termokapuces ar pietiekamu ventilāciju un labu piegriezumu ap degunu. Garos braucienos jūs novērtēsiet arī to, ka kapuce neslīd kā šalle. Pagarinātais kakla daļas garums palīdzēs kapucei palikt zem apkakles arī kustoties. Praksē ir pierādījies, ka termokapuci ir vērts izmantot kā pamata slāni un pēc vajadzības pievienot vai noņemt papildu slāņus. Ja veicat pauzes, kapucei vajadzētu būt ērtai arī bez ķiveres, lai jums to nevajadzētu uzreiz noņemt. Pareizi izvēlēta termokapuce uzlabos garo braucienu, neradot sajūtu, ka galva ir „smaga”. Un tieši tas ir ceļošanas mērķis.

 

Kāda ir atšķirība starp ziemas un vasaras motociklistu cepuri?

Vasaras motocikla cepureparasti ir plāna, gluda un paredzēta komfortam siltā laikā – tātad mitruma novadīšanai un higiēnai zem ķiveres. Tai ir minimāls materiāla daudzums, lai tā nemainītu ķiveres sēdekli un siltā laikā nepārkarstītu galvu.Ziemas motocikla cepureir siltāka, labāk izolē un bieži vien labāk aizsargā ausis. Tomēr arī ziemā joprojām ir svarīgi, lai cepure zem ķiveres nebūtu pārāk bieza, citādi tā sāks spiest. Atšķirība ir arī materiālos: vasaras varianti bieži vien ir funkcionāli un ātri žūstoši, savukārt ziemas – siltāki vai blīvāk adīti. Vasaras cepurē galvenokārt tiek ņemts vērā komforts, svīstot, bet ziemas cepurē – komforts aukstumā un vējā. Ziemas cepure var būt lieliska arī ārpus brauciena, piemēram, pēc nokāpšanas no motocikla, kad kļūst aukstāks. Vasaras cepure ir praktiska pilsētā un, bieži uzliekot ķiveri. Izvēloties cepuri, pievērsiet uzmanību vīlēm un piegriezumam, lai nekas nespiestu pie ausīm. Labāko atšķirību varat novērtēt tieši praksē: vasaras cepure „pazūd“ zem ķiveres siltumā, savukārt ziemas cepure nodrošina komfortu aukstumā. Un, ja jums ir abas, jūs varat pielāgoties jebkuram gadalaikam.

 

Autore: Jana Prnková