Alpinestars Supertech R-10 Solid Black Integrālā motociklu ķivere
ALPINESTARS motocikla ķivere ir ideāls partneris jebkuram braucējam, kurš liek uzsvaru uz drošību un komfortu.
Integrālā ķivere ALPINESTARS apvieno modernu aizsardzību, ērtu piegulēšanu un aerodinamisku formu, padarot to par lielisku izvēli ikdienas un sporta braukšanai dažādos laika apstākļos.
Galvenās īpašības un specifikācijas:
- Konstrukcija - integrālā motocikla ķivere
- Materiāls - 3K oglekļa ārējais slānis ar augsta blīvuma adījumu nodrošina lielisku stingrību, lai efektīvi sadalītu un izkliedētu absorbēto enerģiju pa slāņiem.
- Cietais apvalks ir izgatavots, izmantojot uzlabotu daudzkompozītu slāņu formēšanas procesu, un ir īpaši viegls.
- Otrais slānis ar paralēlu oglekļa šķiedru izkārtojumu nodrošina izcilu radiālo izturību, efektīvi pretojoties spiedes spriegumam un deformācijām, vienlaikus nodrošinot kontrolētu deformāciju, kas palīdz absorbēt un izkliedēt trieciena enerģiju.
- Ceturtajā un trešajā slānī ir aramīda un stikla šķiedras, kas nodrošina aizsardzību pret šķēršļu iekļūšanu apvalkā.
- Atsevišķi slāņi ir salīmēti kopā ar īpaši atlasītu epoksīdsveķi, kas jau rūpnīcā tiek iepriekš uzklāts uz katra materiāla slāņa virsmas.
- Slāņu savienošana un to sacietēšana notiek vakuumkrāsnī paaugstinātā temperatūrā, kas nodrošina maksimālu iegūtās struktūras izturību un kvalitāti.
- Motocikla ķivere tiek piedāvāta četros anatomiski veidotos korpusa izmēros.
- Iekšējais absorbcijas kodols sastāv no astoņiem EPS polistirola paneļiem ar sešu dažādu blīvumu, kas ļauj ķiverei precīzi reaģēt uz triecienu konkrētās zonās un nodrošināt optimālu amortizāciju tur, kur tas visvairāk nepieciešams.
- EPS absorbcijas serde ir pieejama dažādos anatomiski veidotos izmēros, tāpat kā pati ķivere.
- Aizsardzību pret rotācijas triecieniem nodrošina īpaši veidota iekšējā serdeņa, tā oderējuma modificētās virsmas un unikāla slāņa ķiveres iekšpusē mijiedarbība. Šī patentētā tehnoloģija efektīvi samazina trieciena spēka rotācijas paātrinājumu, kas pretējā gadījumā tiktu nodots braucēja galvai un smadzenēm.
- Ķivere ir pilnībā izstrādāta, izmantojot vēja tuneļa tehnoloģiju trīs posmos - no projektēšanas, izmantojot CFD simulācijas, līdz apstiprināšanai uz fiziskiem prototipiem tunelī un testēšanai reālos apstākļos -, lai panāktu minimālu aerodinamisko pretestību un maksimālu stabilitāti dažādās galvas pozīcijās, ko novērtēs ne tikai profesionāli braucēji, bet arī parastie braucēji, pateicoties mazākai slodzei uz kakla mugurkaulu, mazākam nogurumam un ārkārtīgi klusam iekšējam interjeram; motocikla ķivere ir aprīkota arī ar divu veidu aerodinamiskajiem spoileriem (īso un sacīkšu), kas ir piestiprināti ar patentētu drošības sistēmu, kas ļauj tos droši atdalīt trieciena gadījumā.
- Sānu aerodinamiskie stabilizatori kopā ar augšējiem gaisa attīrītājiem pie pleksi nodrošina ķiveres stabilitāti, braucot līkumos ar noliekumu ārpus supersporta aizsargaprīkojuma, un veicina trokšņa samazināšanu, savukārt kombinācijā ar sacīkšu spoileri tie samazina kopējo aerodinamisko pretestību par 4,54 %, un to forma nemanāmi seko ALPINESTARS sacīkšu kombinezonu aerodinamiskajam kupram.
- Motocikla ķiverei ir 7 ieplūdes atveres - 3 zoda un 4 augšējās. Un 4 gaisa izplūdes atveres - 2 žokļa sānu daļās un 2 aizmugurējās augšējās daļās.
- Augšējā ventilācija regulējama ar lielu bīdāmo mehānismu.
- Divas zoda ventilācijas režģi, kas atrodas centrālā pleksi slēdzenes sānos, ir paredzēti ātrai un ērtai darbināšanai pat ar cimdiem.
- Trešā ventilācijas atvere, ko aizver gumijas aizbāzni, atrodas zoda daļas centrā zem pleksi slēdzenes un kalpo efektīvai pleksi iekšpuses atgaisošanai.
- Sānu ventilācijas atveres zoda daļā kalpo uzkrātā mitruma novadīšanai no ķiveres iekšpuses.
- Divas aizmugurējās ventilācijas atveres atrodas ķiveres augšdaļā zem aerodinamiskā spoilera, lai nodrošinātu efektīvu siltā gaisa novadīšanu no iekšpuses.
- Plexi - pārklājums pret skrāpējumiem un pret miglošanos.
- Uzlabotā polikarbonāta pleksi konstrukcija ar mainīgu materiāla biezumu - no 1,6 mm sānos līdz 2,6 mm centrālajās zonās - nodrošina mērķtiecīgu aizsardzību galvenajās zonās.
- Plašais horizontālais redzamības leņķis 220° un vertikālais leņķis 57° nodrošina lielisku sānu redzamību, iebraucot pagriezienā, un optimālu redzamību uz priekšu, braucot līkumā.
- Plexi ir aprīkoti ar PINLOCK sacīkšu tapām 120XLT MAX VISION plēves pret miglošanos uzstādīšanai.
- Motociklistu ķiverei var uzstādīt plēves, kas tiek piestiprinātas pie tapu ārējās daļas, savukārt unikālajā stiprinājuma sistēmā ir izmantotas metāla sviras sānu mehānismos un centrā novietots metāla slēdzis ar daudzpakāpju regulēšanu, kas nodrošina maksimālu fiksācijas drošību.
- Ķiveres sānu izgriezums paplašina redzamības lauku un uzlabo perifēro redzamību.
- Vairāku pozīciju regulēšana, tostarp mikroventilācijas režīms.
- Pateicoties patentētajai A-HEAD sistēmai, ķiveres sēdvietas augstumu un galvas slīpuma leņķi var individuāli regulēt.
- Pilnībā noņemams, mazgājams, antibakteriāls oderējums.
- Noņemams deguna un zoda deflektors.
- 25 mm plata siksna.
- Aizdare, pateicoties DD gredzeniem ar noņemamu polsterējumu.
- Nodalījums komunikatora austiņām.
- Lai samazinātu atslēgas kaula lūzuma risku, apvalks ir ergonomiski izgriezts sānu zonās un papildināts ar mīkstu polsterējumu.
- Ķiveres aizmugurējā kontūra ir veidota tā, lai nodrošinātu maksimālu komfortu, braucot ar galvu klēpī.
- Tā ir apstiprināta atbilstoši ECE 22.06 standartam, kā arī atbilst ASV DOT standartam un FIM sacīkšu sertifikācijai.
Ventilācija
Šīs motociklistu ķiveres ventilācija ir izstrādāta, maksimāli uzsverot gaisa plūsmu un braukšanas komfortu. Kopumā 11 stratēģiski izvietotas ventilācijas atveres nodrošina efektīvu svaiga gaisa ieplūdi un siltuma un mitruma novadīšanu no iekšpuses. Galvenās ieplūdes atveres atrodas uz zoda un ķiveres augšdaļā, savukārt aizmugurējās atveres palīdz nodrošināt aktīvu ventilāciju. Pateicoties sarežģītajai sistēmai, ķiveres iekšpuse paliek ērti vēdināma pat augstā temperatūrā vai intensīvas braukšanas laikā. Rezultāts ir lielāks braukšanas komforts, mazāka pleksi miglošanās un mazāks braucēja nogurums.
Plekšņstikls uz motociklu ķiverēm
Motociklistu ķiveres pleksi stiklojumam ir būtiska nozīme acu aizsardzībā un skaidra redzējuma nodrošināšanā jebkuros apstākļos. Mūsdienu pleksi ir izgatavots no izturīga polikarbonāta, un tam bieži vien ir pret skrāpējumiem un miglošanos aizsargājoša apstrāde. Pateicoties tā plašajam redzamības leņķim, tas nodrošina lielisku redzamību uz sāniem un uz priekšu, kas ir īpaši svarīgi, braucot sporta vai intensīvas satiksmes apstākļos. Daudzās ķiverēs ir iespējams uzstādīt Pinlock plēvi pret miglošanos un sacīkšu plēves, kas nodrošina labāku redzamību lietū vai trasē. Drošu pleksi piestiprināšanu nodrošina spēcīgs fiksators un daudzpozīciju mehānisms ar mikroventilāciju.
Motocikla ķiveres aerodinamika
Motocikla ķiveres aerodinamiskā forma ievērojami palīdz samazināt gaisa pretestību, braucot ar lielāku ātrumu. Pateicoties optimizētajam profilam, ķivere nodrošina labāku stabilitāti, jo īpaši pie slīpuma vai pagriezienos. Forma bieži tiek testēta vēja tuneļos, lai sasniegtu maksimālu gaisa plūsmas efektivitāti ap ķiveri. Rezultāts ir ne tikai lielāks komforts, bet arī mazāka slodze uz kakla mugurkaulu un mazāks braucēja nogurums. Aerodinamiskais dizains ietver arī spoilerus un sānu stabilizatorus, kas palielina ķiveres saķeri ar galvu un novērš nevēlamu šūpošanos.
Alpinestars Supertech R-10 Solid Black Integrālā motociklu ķivere pro vás máme skladem na prodejnách Dobrá, Praha, Brno, České Budějovice, Senec, Košice, Žilina a na skladu E-shop.
