Lielākajai daļai cilvēku ziema ir laiks, kad mašīna pārziemo, tiek uzvilkts brezents un sākas atpakaļskaitīšana līdz pavasarim. Taču tie, kas brauc visu gadu, zina, ka ziema nav nekāda jautrība, un riepas ir šīs sezonas alfa un omega. Jums var būt vislabākais motocikls, bet, ja jums ir cietas vasaras riepas, jūs, visticamāk, dabūsiet izbraukt pa vienu trasi un cerēsiet, ka jums izdosies. Rudens un ziema ir neprognozējami gadalaiki: no rīta migla, dienā slapjš, vakarā auksts un vietām var apledot. Un tieši šādos apstākļos jūs uzzināsiet, vai esat uzvilcis pareizos apavus.
Termometrs nosaka
Tiklīdz temperatūra ilgāku laiku sāk svārstīties ap 7°C vai zemāk, vasaras maisījums sacietē kā akmens. Un cieta gumija = nekādas saķeres, garāks bremzēšanas ceļš un sajūta, it kā līkumā brauktu uz ziepēm. Ziemas vai visu sezonu riepas ir izgatavotas no cita materiāla. Mīkstais maisījums ziemā paliek elastīgs, tāpēc gumija ieķeras aukstajā asfaltā un vismaz nedaudz turas. Motociklam, iespējams, nav obligātu ziemas riepu kā automašīnai, taču ikviens, kurš ziemā brauc ar vasaras riepām, ir pārsteigts.
Maisījums un raksts: kāpēc ziemas gumijai patiešām ir jēga
Runa nav tikai par to, ka gumija ir mīkstāka. Svarīgs ir arī raksts. Ziemas un visu sezonu riepām ir vairāk rievu, lai izvadītu ūdeni, tiktu galā ar šķīstošu sniegu, neļautu jums peldēt uz auksta asfalta un cīnītos ar slapjumu. Forumos cilvēki atkal un atkal raksta: "Visvairāk slīd, kad ir tikai slapjš un auksts." Tas nozīmē, ka riepas ir vissmagākās. Un tā ir taisnība. Auksts asfalts ar plānu ūdens kārtiņu ir sliktāk nekā vasaras sniega kārtiņa. Un tieši šajā gadījumā ziemas gumija glābj jūsu pakaļu. Ja novietojat automašīnu ārā, vasaras gumija no rīta izkusīs. Pirmais brauciens ir kā braukšana uz eļļas.
Kad nomainīt, lai lieki neskrietos.
Tas ir pilnībā atkarīgs no tā, kā jūs izmantojat velosipēdu. Ja braucat katru dienu - t. i., uz darbu, uz veikalu, uz kafiju un pie mīļākās, īsi sakot, visu laiku, - jums vajadzētu sākt domāt par ziemas pārpakošanu, lai jūs nepārsteigtu rīta rasa, migla un auksts asfalts. Lielākajai daļai puišu, kas brauc neregulāri, ir otrs riteņu komplekts. Tas nozīmē, ka viņi maina, brauc un ir mierīgi - turklāt viņi nesabojā savas vasaras riepas apstākļos, kuros vasaras riepas tik un tā nedarbojas. Vecais moto noteikums ir: "Labāk nomainīt nedēļu agrāk nekā dienu vēlāk." Un tā ir taisnība, neaizmirstiet to!
Kam ziemas riepas ir vispiemērotākās
Ne katra mašīna ir ziemas tanks. Visvairāk ziemas riepas novērtē sniega motocikli, tūrisma enduro, piedzīvojumu un pilsētas motocikli - vienkārši mašīnas, kas paredzētas ikdienas lietošanai un sliktākiem apstākļiem, tāpēc labas riepas ir būtiskas. Supersportistiem lielākā daļa cilvēku ziemas riepas vienkārši iesaiņo. Un, godīgi sakot, tam ir jēga. Taču pat sporta automašīna uz auksta asfalta ar vasaras maisījuma riepām ir kā uz ledus.
Spiediens, spiediens un atkal spiediens.
Ziemā spiediens riepās samazinās ātrāk, nekā jūs domājat. Tikai daži grādi, un jūs esat nepietiekami piepumpēts. Tāpēc ievērojiet ziemas režīmu un biežāk pārbaudiet spiedienu (ideālā gadījumā pirms katras braukšanas) un piepumpējiet riepas, kad ilgāk stāvat. Kad ziemojat velosipēdu, tad viegli pārspiediet riepas, uzmetiet mašīnu uz statīviem un laiku pa laikam to samīļojiet, lai tā pārāk ilgi nestāvētu vienā vietā.
Ziemas gumija nav krāpšanas kods
Svarīgs punkts: ziemas riepas nav nemirstīgas. Uz ledus jūs neglābs neviens maisījums. Tā ir tikai lielāka rezerves riepa, nevis brīnums. Kā saka forumos: "Ziemas gumija dod jums iespēju, bet jūs nevarat apkrāpt fiziku". Tāpēc pat ar ziemas riepām: lēni, stabili un ar cieņu.
Riepas ir ļoti svarīgas, taču arī virsbūvei ir jāstrādā.
Ja pirksti ir apsaluši, jums nav sajūtas bremzēs. Ja esi sasprindzis, esi par vēlu, lai reaģētu. Un tas ziemā ir nepatikšanas. Ziemā ļoti palīdz apsildāmi rokturi vai labi cimdi, vēju necaurlaidīga jaka, siltas bikses un piemēroti zābaki. Un, protams, termisks pamatslānis, kas ir ļoti svarīgs.
To visu un vēl vairāk var iegādāties motoshopā www.motozem.cz vai MotoZema veikalos. Visaugstākās kvalitātes ķivere ar Pinlock plēvi pret miglas veidošanu noslēdz visa gada aprīkojuma klāsta augšdaļu. Atcerieties, ka runa nav par izrādīšanos, ka braucat ziemā. Runa ir par to, kā pašam nokļūt mājās.
Apģērbieties ziemai:
Rebelhorn Active Thermal ķiveres kapuci
R-TOOL motora statīva komplekts priekšā + aizmugurē ar riteņiem
Nieru josta RSA S-Pro
Funkcionālās motocikla zeķes RSA Classic
Oxford Hotgrips Premium Touring apsildāmas motocikla rokturi
Street Racer Spot termo krekls - ar garām piedurknēm
Street Racer Spot termoveļa
Daudzfunkcionāls motocikla šalle ar MotoZem vilnas audumu
Revit Expedition GTX motocikla zābaki melni-pelēki
Apsildāmi motocikla cimdi Revit Liberty H2O melni
Revit Sand 5 H2O motocikla jaka, sudrabaini antracīta krāsā
Revit Sand 5 H2O moto bikses sudraba un melna krāsā
Autore: Jana Prnková
