Braucēja augums sēdeklī spēlē absolūti izšķirošu lomu. Tas ietekmē ne tikai kopējo komfortu garos braucienos, bet galvenokārt arī jūsu pārliecību, veicot avārijas apstāšanos krustojumā vai manevrējot ar motociklu uz vietas. Ja zem kājām trūkst stabilas atbalsta virsmas, katra apstāšanās kļūst par īstu pārbaudījumu. Apskatīsim, kā izvēlēties motociklu atbilstoši savam augumam, lai jūs seglos justos droši un ērti.

Kā noteikt pareizo motocikla sēdekļa augstumu?
Sēdekļa augstuma aprēķināšana pēc tabulām palīdzēs tikai daļēji. Izvēlē izšķirošais faktors ir kājas iekšējais garums (t. s. inseam), paša sēdekļa platums vietā, kur tas savienojas ar degvielas tvertni, un motocikla kopējā forma. Lai gan platajiem tūrisma enduro motocikliem oficiāli ir tāds pats sēdekļa augstums kā slaidajiem naked motocikliem, sēdekļa biezuma dēļ uz tiem ceļgali ir jāizpleš uz sāniem, un ar kājām ir daudz grūtāk sasniegt zemi. Ņemiet vērā, ka, lai droši atbalstītos ar kājām, abu pēdu pirkstgaliem vai, ideālā gadījumā, vismaz abu pēdu vidusdaļai ir jābūt stingri piespiestai pie zemes.
Kādu motociklu izvēlēties atbilstoši savam augumam?
Motocikla izvēle ir atkarīga no jūsu fiziskajiem parametriem. Turpmāk sniegtais pārskats palīdzēs jums orientēties, ko meklēt tirgū.
| Braucēja augums | Uz ko jāpievērš uzmanība |
|---|---|
| Līdz 165 cm | Zems un šaurs sēdeklis, viegli sasniedzamas kājas, mazāks svars (kruīzeru kategorija, vājāki „naked” motocikli, zemāki motorolleri vai pazemināti A2 motocikli ar sēdekļa augstumu līdz aptuveni 780–800 mm). |
| 165–175 cm | Sēdekļa augstums, motocikla svars un platums (universālie naked motocikli un ceļojumu motocikli ar sēdekļa augstumu 800–830 mm, ideāli ar regulēšanas iespēju). |
| 175–185 cm | Ergonomika, motocikla tips un sēdekļa pozīcija (vairums standarta ceļojumu enduro, sporta motociklu un čoperu; sēdekļa augstums 830–870 mm ir ideāls). |
| Vairāk nekā 185 cm | Kāju telpa un stūres attālums (lieli ceļojumu enduro motocikli, augsti sēdekļi virs 870 mm, kur nav jācieš no saliektas sēžpozīcijas un saliektām ceļgaliem). |
Tabula kalpo kā orientieris, nevis kā stingrs piemērotu motociklu iedalījums.
Motocikli maziem cilvēkiem: uz ko jāpievērš uzmanība?
Ja jūs interesē motocikli maziem augumiem, aizmirstiet par augstiem bezceļu enduro motocikliem, ja vien nevēlaties tos pārbūvēt. Mazākiem braucējiem un meitenēm pie stūres izšķiroša nozīme ir mazam svaram un saprātīgam smaguma centram. Smags un augsts motocikls jūs sodīs jau ar pirmo neuzmanīgo sānu slīdēšanu. Pievērsiet uzmanību šaurajai konstrukcijai zem sēdekļa, lai jums nevajadzētu nevajadzīgi izplest kājas uz sāniem, un izvēlieties motociklus, kurus var viegli un droši pārvietot, pat ja motors nav iedarbināts.
Kā pielāgot motocikla augstumu, ja tas jums nešķiet ērts?
Ja jūsu rīcībā nonāk lielisks motocikls, bet, apstājoties krustojumā, jūs veltīgi mēģināt ar pirkstu galiem aizsniegt asfalta virsmu, nav nepieciešams uzreiz padoties un iegādāties citu motociklu. Augstuma regulēšana motociklu pasaulē ir ikdienišķa lieta. Neatkarīgi no tā, vai jums ir nepieciešami pāris vērtīgu centimetru, vai arī vēlaties kopumā uzlabot ergonomiku, pastāv pārbaudīti veidi, kā pielāgot motociklu savam ķermenim, nezaudējot pārliecību līkumos.
Motocikla sēdekļa pazemināšana
Vienkāršākais un vismazāk invazīvais iejaukums motocikla konstrukcijā sākas ar to, uz kā jūs sēžat. Motocikla sēdekļa pazemināšanu var veikt jebkurš prasmīgs apdare meistars vai specializēts uzņēmums. Pielāgošana ietver iekšējās putu gumijas izolēšanu un daļēju nogriešanu (vai arī nomaiņu pret cietāku, zemāku putu gumiju) un pēc tam apvalka pāršūšanu. Ar šo triku varat droši samazināt augstumu par 2 līdz 4 centimetriem, kas apavu purngaliem radīs milzīgu atšķirību. Priekšrocība ir tā, ka šasijas ģeometrija paliks pilnīgi neskarta un motocikla vadāmība līkumos nepasliktināsies. Otra iespēja ir iegādāties oriģinālu vai pēcpārdošanas tirgū pieejamu zemu sēdekli tieši no ražotāja.
Motocikla pazemināšana, pielāgojot šasiju
Ja jums patīk sapņu motocikls, bet jūs nevarat to pienācīgi sasniegt, ir veidi, kā to pielāgot. Viens no tiem ir motocikla pazemināšana, veicot šasijas modifikācijas, vai nu atslābinot priekšējās dakšas, vai nomainot aizmugurējā amortizatora pārnesumu. Tomēr atcerieties, ka jebkura mehāniska pazemināšana maina šasijas ģeometriju, klīrensu un var pasliktināties motocikla stabilitāti pagriezienos.
Kā saprast, ka motocikls jums patiešām ir piemērots?

Diskusijas forumos pilnībā apstiprina, ka brošūru papīra parametri ir tikai tukša teorija. Jums jāuzvelk apavi, kuros braucat, jādodas uz salonu vai pie pārdevēja un jāizmēģina motocikls dzīvē. Apsēdieties uz motocikla, pamēģiniet to pacelt no atbalsta, pārbaudiet, vai rokas sasniedz stūres galus pilnā pagrieziena leņķī, pārliecinieties, vai jūsu ceļgali nav neparasti saliekti, un, galvenais, pārbaudiet, vai varat to droši novietot uz vietas un izstumt atpakaļ no neliela kalna.
Visbiežāk uzdotie jautājumi, izvēloties motociklu atbilstoši augumam
Motocikla augstuma pielāgošana rada vairākus būtiskus jautājumus. Pirms sākat pielāgošanu, mēģiniet uz tiem atbildēt – tas palīdzēs jums atrast labāko risinājumu.
Vai man abām kājām jāpieskaras zemei?
Ideālā pasaulē – jā, tas nodrošina maksimālu drošību. Taču reālajā motobraucēju dzīvē (īpaši braucot ar augstiem enduro motocikliem) daudzi braucēji bez problēmām rīkojas tā, ka apstāšanās brīdī stingri stāv uz vienas kājas, bet otru tur uz kāpšļa vai bremzes pedāļa. Tas ir atkarīgs no jūsu līdzsvara un ieradumiem.
Vai katram motociklam var noregulēt sēdekļa augstumu?
Noteikti ne visiem. Lai gan dažiem mūsdienīgiem ceļojumu un piedzīvojumu motocikliem standarta aprīkojumā ir divu režīmu augstumā regulējams sēdeklis (divas dažādas stiprinājuma vietas), tomēr lielākajai daļai sporta un „kailo” motociklu sēdeklis ir fiksēts, un tā pielāgošanu ir jāveic vēlāk – vai nu iegādājoties pazeminātu sēdekli, vai arī veicot izmaiņas rāmī.
Jums varētu patikt:
- Kā izvēlēties motociklu
- Kā palielināt motocikla jaudu: iespējas, pielāgojumi un uz ko jāpievērš uzmanība
Autore: Jana Prnková